W pierwszej kolejności wycieraczki trzeba zmierzyć, mając na względzie model auta i jego rocznik. Jest to ważne ze względu na różny rodzaj zaczepów, które stosują producenci.
Nie ma przewidzianych specjalnych wycieraczek na zimę. I wycieraczki standardowe, i wycieraczki płaskie wykorzystuje się przez cały rok. Jednak ze względu na to, że wycieraczki, jak każda część eksploatacyjna auta, zużywa się, zaleca się je wymieniać dwa razy do roku.
Zobacz też: W co ubrać się do auta zimą?
Piórka wycieraczek powinno się wymieniać na jesieni, z powodu zwiększonej ilości opadów. W okresie tym, przez ponad połowę naszej ogólnej jazdy wycieraczki są używane. W lecie jest to ledwie kilka kilka procent. Jednak jeśli chodzi o zużycie wycieraczek, jest ono nieproporcjonalne do częstotliwości użycia. W lecie bowiem używamy ich na suchej szybie, co ma destrukcyjny wpływ na ich stan. Dlatego właśnie, zaleca się te zużyte wycieraczki wymieniać po sezonie letnim.
Na zimę kolejny raz wycieraczek nie wymieniamy, ponieważ jak wspominaliśmy, wycieraczka pracująca na mokrej szybie, szybko się nie zetrze. Uważać musimy jedynie na osadzający się na nich lód. Najlepszą metodą zapobiegania jest odchylanie wycieraczek na noc.
Zobacz też: Jak przygotować samochód do jesieni?
Wybierając wycieraczki, zwróćmy również uwagę na rodzaj gumy, z której zostało wykonane piórko. Najtańsze modele opierają się jedynie na gumie, co nie zawsze daje zadowalające efekty. Zaleca się stosowanie wycieraczek z domieszką grafitu. Powoduje to, że wycieraczki nie generują ‘pisków’ i mniej się zużywają.