REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Używana instalacja LPG: co na to przepisy?
Używana instalacja LPG: co na to przepisy?
STAG Autogas Systems

REKLAMA

REKLAMA

Przepisy nie przewidują takiego terminu jak używana instalacja LPG. Niestety bywa tak, że prawo sobie, a kierowcy... sobie. Czy zatem da się zamontować instalację gazową z drugiej ręki w aucie?

Odpowiedź jest bardzo prosta - oczywiście, że się da. Kierowca najpierw musi kupić kompletny układ zasilający, a następnie znaleźć sprytnego gazownika, któremu uda się go zamontować w pojeździe. Instalacje gazowe wymontowane z pojazdów wycofanych z użytku, ewentualnie rozbitych bez problemu można znaleźć np. w serwisach z ogłoszeniami. Ich ceny startują już od 500 złotych. Sam zakup wyczerpuje jednak dopiero połowę problemu. Bo to, że używana instalacja LPG jest możliwa do montażu, jeszcze nie decyduje o tym czy to ma sens.

REKLAMA

REKLAMA

Używana instalacja LPG - dwa powody do zmartwienia!

Czemu używana instalacja LPG nie jest najlepszym pomysłem? Decyduje o tym kilka powodów. Po pierwsze problemem może być stan instalacji. Układ sprzedawany w sieci jest wymontowany z poprzedniego pojazdu. Nie ma zatem możliwości sprawdzenia jak pracuje i czy ma sprawne wtryskiwacze oraz zawory. W sytuacji, w której okaże się że niektóre elementy są niesprawne, właściciel auta będzie musiał je wymienić. A to postawi pod dużym znakiem zapytania oszczędność płynącą z montażu używanej instalacji LPG.

Po drugie pozostaje kwestia homologacji butli gazowej. Ta jest ważna przez 10 lat od momentu pierwszego montażu. I w przypadku używanego LPG spokojnie można założyć, że termin ten albo już jest przekroczony, albo niebawem będzie. Co później? Konieczne jest badanie homologacyjne przeprowadzone na podstawie protokołu Transportowego Dozoru Technicznego. To koszt co najmniej 300 złotych. Podobną sumę w wariancie optymistycznym trzeba wydać na nową butlę.

Używana instalacja LPG a przepisy

Przepisy obowiązujące w Polsce nie przewidują możliwości montażu używanego układu zasilającego silnik gazem. Czemu? Powód jest bardzo prosty. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 28 września 2005 roku traktuje układ LPG jako integralną część silnika. Nie przewiduje zatem możliwości jej ponownego wykorzystania. To oznacza mniej więcej tyle, że nawet jeżeli kierowca uzyska zaświadczenie o montażu używanego gazu od gazownika, nie będzie miał możliwości wbicia go do dowodu rejestracyjnego samochodu.

REKLAMA

Co w sytuacji, w której instalacja LPG nie pojawi się w dokumentach auta? O tym opowiadamy w tym materiale: Instalacja LPG bez wbicia w dowód. Jakie są konsekwencje?

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Ponad 312 tys. nowych samochodów w pół roku. Rynek rośnie, produkcja w Polsce hamuje

W pierwszym półroczu 2026 r. wzrosła liczba rejestracji samochodów wszystkich segmentów; aut osobowych zarejestrowano ponad 312 tys. - wynika z raportu KPMG i Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego. Autorzy zwracają jednak uwagę na spadek krajowej produkcji aut osobowych.

W najtańszej naprawie auta nie zawsze chodzi o niską fakturę od mechanika - kiedy niski koszt w warsztacie to tylko pozorna oszczędność?

Rachunek za paliwo i raty leasingowe to dopiero początek listy wydatków, które realnie obciążają budżet firmy przy korzystaniu z aut. O wiele trudniej przewidzieć i policzyć koszty wynikające z awarii, która wyłącza pojazd z ruchu w najgorszym możliwym momencie. Dlaczego najtańsza naprawa nie zawsze oznacza najniższy koszt całkowity?

Polacy coraz rzadziej kupują samochody na własność. Nie zmienia się to, że chcą jeździć dobrymi autami

Polacy chcą jeździć dobrymi autami, ale nie muszą ich mieć na własność. Coraz więcej osób decyduje się na wynajem lub abonament zamiast własności i leasingu. Cenią sobie mobilność.

Koniec opłat za przejazd autostradą. Kierowcy pojadą taniej

628 mln zł – tyle w ciągu roku zarabiała spółka z opłat za przejazd autostradą A4. Od 16 marca 2027 roku podróż „czwórką” na trasie Katowice–Kraków będzie bezpłatna dla większości pojazdów. Drogowcy zapowiadają poszerzenie autostrady o kolejne pasy.

REKLAMA

Boom na długoterminowy wynajem aut w Polsce. Firmy odchodzą od kupowania samochodów

Liczba samochodów wynajmowanych długoterminowo przez firmy należące do Polskiego Związku Wynajmu i Leasingu Pojazdów (PZWLP) wzrosła w czerwcu o ponad 12 proc. rok do roku - wynika z raportu związku. Spada zainteresowanie samochodami używanymi, w tym poleasingowymi.

Z tych dwóch powodów Polacy nie kupują chińskich elektryków

Czy Polacy ufają chińskim samochodom? Dlaczego nie chcą kupować chińskich elektryków? Oto badanie ukazujące największe obawy.

Zaostrzone przepisy działają? Rekordowo mało wypadków na polskich drogach

W pierwszej połowie 2026 roku policja odnotowała rekordowo niską liczbę wypadków drogowych – informuje „Dziennik Gazeta Prawna”. Według gazety na poprawę bezpieczeństwa mogły wpłynąć zarówno zaostrzone przepisy ruchu drogowego, jak i większa liczba kontroli prowadzonych przez funkcjonariuszy.

Kierowcy zdejmą nogę z gazu? Warszawa wymienia fotoradary i montuje nowe urządzenia

Są chętni na montaż trzech nowych fotoradarów i wymianę czterech kolejnych. Dwie firmy przedstawiły oferty, które mieszczą się w założonym przez drogowców budżecie.

REKLAMA

Co grozi nam podczas urlopu? Polacy wskazali największe wakacyjne ryzyka

Wypadki drogowe są najczęściej wskazywanym przez Polaków wakacyjnym zagrożeniem – wynika z sondażu IBRiS. Taką odpowiedź wskazało 47,2 proc. badanych. Jednocześnie ponad połowa respondentów uważa, że Polacy nie dbają wystarczająco o swoje bezpieczeństwo podczas urlopu.

Zmiany w powypadkowych naprawach samochodów. Samochód po kolizji ma być przywrócony do stanu zgodnego z technologią producenta

Dziś kierowcy oczekują, że samochód po kolizji zostanie przywrócony do stanu zgodnego z technologią producenta. Autoryzowane centra napraw powypadkowych są odpowiedzialne za utrzymanie standardów bezpieczeństwa producentów. Rośnie więc zapotrzebowanie na specjalistów, którzy potrafią właściwie diagnozować i naprawiać auta.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA