Nadwozie. Nowe Polo dostępne jest w trzech wersjach nadwozia – jako trzy lub pięciodrzwiowy hatchback oraz jako pięciodrzwiowy hatchback ze zwiększonym prześwitem nazywany Cross. Opcja druga to rozwiązanie, które powinno usatysfakcjonować przeciętnego miłośnika VW.
Zobacz też: Na co zwrócić uwagę przy wyborze nowego auta? cz. I
Silnik. Wybierać możemy spośród siedmiu jednostek napędowych – czterech benzynowych oraz trzech wysokoprężnych. Podstawowy silnik 1.2/60 KM jest bardzo słaby, nawet jak na auto miejskie. Do jazdy po mieście najlepiej sprawdzi się jednostka benzynowa 1.2/70 KM, jeśli natomiast planujemy użytkować nasze Polo również w trasie, możemy zainwestować w silnik 1.4/85 KM. Nie polecamy w tym wypadku silników diesla ze względu na wysoką cenę zakupu.
Zobacz też: Na co zwrócić uwagę przy wyborze nowego auta? cz. II
Wyposażenie. Volkswagena Polo możemy kupić w jednej z trzech wersji - Trendline, Comfortline lub Highline. Żadna z nich nie jest niestety wyposażona w klimatyzację. Warto wybrać opcję Comfortline, gdyż różnica w cenie w nie jest duża, a od podstawowej wersji Trendline odróżniają ją między innymi elementy wykończenia wnętrza i mocniejsze reflektory H7. Musimy wziąć pod uwagę fakt, że wersję bogatszą i nowocześniejszą łatwiej odsprzedamy w przyszłości.