REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Skoda na Sachsen Classic 2012

Skoda 1000MB Rallye
Skoda 1000MB Rallye
Skoda

REKLAMA

REKLAMA

Producent samochodów Skoda weźmie udział w rajdzie zabytkowych samochodów Sachsen Classic, prezentując aż cztery swoje pojazdy.

Podczas zawodów Sachsen Classic, które w tym roku obchodzą swoje dziesięciolecie, nie zabraknie również Skody. Producent postanowił wziąć udział w rajdzie, oddając do dyspozycji aż cztery swoje zabytkowe samochody, na co dzień dostępne do zwiedzania w muzeum marki w Saksonii.

REKLAMA

REKLAMA

Jan Kopecký, utytułowany czeski kierowca rajdowy, zasiądzie za kierownicą Skody 1000 MB Rallye. Widzowie wydarzenia Sachsen Classic 2012, podczas rajdu ujrzą także jedno sportowe coupé oraz dwa stylowe kabriolety marki Skoda, które także są częścią kolekcji saksońskiego muzeum producenta.

„Jesteśmy dumni z udziału aż czterech naszych pojazdów w jednym najbardziej popularnych rajdów klasycznych samochodów” – mówi Eva Ticová, szef pracowni konserwatorskiej muzeum.

Zobacz też: Debiut nowego kompaktowego Suzuki

REKLAMA

„Skoda cieszy się jedną z najbogatszych tradycji wśród wszystkich producentów samochodów na świecie” - mówi Jan Kopecký. „Jestem bardzo podekscytowany, że mogę uczestniczyć w rajdzie i zasiąść za kierownicą historycznego i wyścigowego modelu marki” – dodaje kierowca. 

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Skoda 1000 MB Rallye, którą pojedzie Kopecký, wyprodukowana została w 1968 roku. Wyposażona w czterocylindrowy silnik o pojemności 1 litra – oraz z modyfikacjami stosowanymi w wyścigach - generuje moc 90 KM i osiąga prędkość 170 km/h.

Najstarszy pojazd z kolekcji Muzeum Skody w Saksonii to Popular Monte Carlo wyprodukowany w Mladá Boleslav w 1936 roku. To eleganckie coupé z przedwojennych lat zostało zbudowane tylko w ilości 72 sztuk. Skoda Popular Monte Carlo zasilana jest czterocylindrowym, czterosuwowym silnikiem o pojemności skokowej 1386 cm³ i mocy 30 KM. Jego maksymalna prędkość sięga 110 km/h.

Zobacz też: Co zobaczymy na VERVA Street Racing 2012?

Elegancki kabriolet producenta, Skoda Tudor, zbudowany został w 1948 roku. Jest to samochód wyposażony w jednostkę napędową o pojemności 1089 cm³ i mocy 32 KM, co pozwala na rozwinięcie prędkości ok. 100 km/h. Model Tudor został wyprodukowany w ilości ponad 80 000 egzemplarzy.          

Kolejny kabriolet, Skoda Felicia (typ 994) z 1961 roku, w rzadkim niebiesko-zielonym kolorze, posiada natomiast czterocylindrowy motor o pojemności 1089 cm³ i mocy 50 KM.

Sachsen Classic to jedno z najbardziej popularnych wydarzeń, które gromadzi fanów zabytkowej motoryzacji. Jego trasa sięga aż 615 km, a sam rajd rozpoczyna się 16 sierpnia 2012 roku w saksońskim mieście Zwickau.

Skoda Tudor Cabriolet 1948 r.
Skoda
Skoda Felicia 1961 r.
Skoda
Skoda Popular Monte Carlo 1936 r.
Skoda
Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Buspasy dostępne dla tych pojazdów aż do końca 2027 roku

Kierowcy pojazdów elektrycznych zachowają kluczowy przywilej przez kolejne dwa lata. Ustawa podpisana przez Prezydenta Karola Nawrockiego gwarantuje możliwość korzystania z buspasów do 31 grudnia 2027 roku.

PZPA przyspiesza: 40 szkoleń dla kurierów jeszcze przed końcem roku

Polski Związek Partnerów Aplikacyjnych (PZPA) intensyfikuje działania w projekcie "Wsparcie w zakresie poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego usług delivery". Do końca 2025 roku zaplanowano ponad 40 szkoleń dla kurierów w największych miastach, m.in. w Warszawie, Krakowie, Łodzi, Katowicach, Wrocławiu, Poznaniu, Szczecinie, Rzeszowie, Gdańsku i Lublinie.

Jazda na letnich oponach zimą. Grozi nawet 3000 zł i zatrzymanie dowodu rejestracyjnego

W Polsce nie ma obowiązku jazdy na zimówkach, ale istnieje zakaz jazdy na letnich oponach w warunkach zimowych. Policja może nałożyć nawet 3000 zł mandatu, zatrzymać dowód rejestracyjny i zakazać dalszej jazdy. Ubezpieczyciel po kolizji może też uznać to za rażące niedbalstwo i żądać zwrotu części wypłaty. Sprawdź, kiedy ryzyko jest największe i jak łatwo wpaść w kłopoty.

Zimowanie motocykla - jak zabezpieczyć jednoślad na zimę, aby odpalił wiosną i uniknąć wydatków?

Koniec sezonu motocyklowego to czas na odpowiednie przygotowanie maszyny do kilkumiesięcznego postoju. Złe zimowanie motocykla może skutkować poważnymi problemami technicznymi wiosną – od wyładowanego akumulatora, przez zardzewiałe tarcze hamulcowe, aż po uszkodzony silnik. Sprawdź, jak profesjonalnie przygotować swój jednoślad do zimy, unikając powszechnych mitów i błędów, które mogą kosztować Cię sporo pieniędzy.

REKLAMA

Mandat do 3000 zł za jazdę na letnich oponach w warunkach zimowych i zatrzymanie dowodu rejestracyjnego. Bo to zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu

Czasem można usłyszeć opinię, że w naszym kraju nie ma obowiązku jazdy na oponach zimowych. Ale jest zakaz jazdy na oponach letnich w warunkach zimowych. Wynika on z przepisów ogólnych kodeksu drogowego oraz kodeksu wykroczeń. I podobnie, jak np. za rzucanie pizzą w innych uczestników ruchu można dostać mandat – chociaż też nie jest to wymienione szczegółowo w przepisach. Część kierowców bagatelizuje znaczenie właściwego stanu technicznego samochodu w tym opon, nie zdając sobie sprawy z poważnych konsekwencji, także prawnych, takiego zaniedbania. Polskie prawo nakłada na właścicieli pojazdów obowiązek utrzymania ich w należytym stanie technicznym, a opony jako jedyny punkt styku samochodu z drogą także podlegają kilku przepisom. Niedostosowanie pojazdu do warunków drogowych może skutkować mandatem lub grzywną sięgającą nawet 3000 złotych, zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego, a w skrajnych przypadkach zakazem dalszej jazdy.

Yanosik z rekordowymi wynikami. Spółka zwiększa przychody i zapowiada ekspansję zagraniczną w 2026 roku

Yanosik zakończy 2025 rok z wyższymi przychodami niż w rekordowym 2024 r., zapowiada prezes Adam Tychmanowicz. Po trzech kwartałach spółka osiągnęła 44,2 mln zł przychodów i niemal podwoiła zysk netto. Rośnie liczba użytkowników aplikacji, a spółka rozwija marketplace, urządzenia Yanbox i usługi telemetryczne. W 2026 roku Yanosik planuje śmielsze wejście na rynki zagraniczne.

ARiMR: Wnioski o 3 tys. zł na wymianę tachografów już od poniedziałku 1 grudnia. Trzeba się spieszyć, bo decyduje kolejność zgłoszeń

ARiMR: wnioski o 3 tys. zł na wymianę tachografów można składać już od poniedziałku 1 grudnia 2025 r. To pomoc de minimis finansowana z KPO. Przyjmowanie wniosków rozpocznie się o godz. 10:00. Do kiedy można je składać? Trzeba się spieszyć, ponieważ o przyznaniu pomocy decyduje kolejność zgłoszeń.

Tymczasowe tablice rejestracyjne – jak je wyrobić, ile kosztują i kiedy są potrzebne?

Tymczasowe tablice rejestracyjne, popularne czerwone blachy, coraz częściej ratują kierowców w sytuacjach, gdy samochód nie może jeszcze dostać stałych numerów. Potrzebujesz ich do przejazdu na przegląd, po zgubieniu tablic albo po zakupie auta z zagranicy. Wyjaśniamy, jak je wyrobić, ile zapłacisz i w jakich sytuacjach warto z nich skorzystać, żeby uniknąć mandatu.

REKLAMA

Warszawa wprowadza nowe zasady w komunikacji miejskiej. Koniec leżenia na siedzeniach i blokowania miejsc

Warszawa zaostrza zasady w komunikacji miejskiej. Koniec z zajmowaniem kilku miejsc naraz, kładzeniem się na siedzeniach i traktowaniem fotela obok jak półki na plecak. Rada Miasta wprowadza nowe przepisy, a kontrolerzy dostaną realne narzędzia do reagowania na takie zachowania. Pasażer, który zablokuje miejsce lub podróżuje w pozycji półleżącej, może zostać wyproszony z pojazdu.

Jak przygotować samochód na zimę: sprawdzone porady na śnieg, mróz i sól na drogach

Zima to najtrudniejszy czas dla samochodu: niskie temperatury, śliskie drogi, wszechobecna sól i błoto pośniegowe przyspieszają zużycie podzespołów i sprzyjają awariom. Odpowiednie przygotowanie auta do jazdy zimą znacząco zwiększa bezpieczeństwo i komfort oraz pozwala uniknąć kosztownych napraw. Sprawdź, o co zadbać, zanim spadnie pierwszy śnieg.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA