Na szwajcarskim salonie atrakcyjne nowości zaprezentuje ponad dwustu pięćdziesięciu wystawców z całego świata. Cała impreza odbywać się będzie na siedemdziesięciu tysiącach metrów kwadratowych powierzchni. Tradycyjnie część prezentowanych aut to wersje poliftingowe, ale część to prawdziwe rynkowe świeżynki. Nie zabraknie pojazdów koncepcyjnych jak i wielu oczekiwanych premier
w wersjach gotowych do produkcji.
W obozie Alfy można będzie zobaczyć 159 po drobnych zmianach, głównie dotyczących silników oraz mocną MiTo GTA. Audi zaprezentuje nowe A4 allroad i TT w wersji RS. Największą nowością BMW będzie model serii 5 w wersji Gran Turismo.
Fiat pokaże model 500 w wersji odkrytej. Hyundai – trzydrzwiowe i20. Mazda kolejne wcielenie Trójki. Mercedes będzie się pysznił najnowszą klasą E w wersji coupe.
Zobacz też: Genewa 2011: auta produkcyjne
U Nissana gwiazdą będzie model 370 Z, a receptą na kryzys - Pixo. Opel zaprezentuje Insignie Sports Tourer. Renault następną generację Scenica i Megane w wersji kombi.
Seat to przede wszystkim Exeo ST, a Volkswagen - najnowsze Polo. U Skody pojawi się Yeti i Fabia Scout.
Zobacz też: Jak przejechać 1200 km na jednym baku?
Ponadto m.in. Peugeot 3008, pierwszy crossover francuskiej marki z koncernu PSA, a także Suzuki Alto i Chevrolet Spark w najnowszych wcieleniach.
To wszystko i wiele więcej można oglądać przez 10 dni od 5 do 15 marca 2009 w szwajcarskich halach Geneva Palexpo. Wejście w cenie 14 CHF za bilet normalny i 8 CHF za ulgowy wydaje się być atrakcyjną ofertą za udział w motoryzacyjnej imprezie o takiej renomie i tradycji.
Oficjalna strona wydarzenia: http://www.salon-auto.ch/en