Firma ta jest znana w Europie głównie za sprawą terenówki Landwind, która odniosła totalną klęskę podczas crash-testu. Ten pamiętny test pokazał także technologiczne zacofanie chińskich samochodów.
Zobacz też: Święto motoryzacji w Genewie
Gdyby doszło do finalizacji budowy fabryki w naszym kraju, w produkcji znalazłby się na pewno model CV7, który oparty jest na Fordzie Ikonie, czyli Fieście w wersji sedan. Niewykluczone także, że prócz CV7, wytwarzany także będzie minivan Fashion. Z taśm miałoby zjeżdżać ok. 400 000 samochodów, więc to niebotycznie ambitny wynik.
Nie ważne jednak, że auta to nie grzeszą nowoczesnością. Ważne, że jeśli JMC wybierze Polskę, przybędzie wiele nowych miejsc pracy.