Wiosną 2011 roku zostały wprowadzone do sprzedaży modele 508 w wersji sedan oraz SW, które szybko znalazły duże uznanie wśród klientów. Dzięki elegancji, osiągom i wyposażeniu, hybrydowy diesel Peugeot 508 RXH jest kolejną ekskluzywną i wyrafinowaną propozycją, która podkreśla osiągnięcia marki w zakresie stylu, rozwiązań technologicznych oraz ekologii. 508 RXH, zaprojektowany z jednostką napędową 2,0 l HDi FAP HYbrid4 jest pierwszym na świecie autem z hybrydowym silnikiem diesla. Dzięki maksymalnej mocy 147 kW (200 KM), napędowi na 4 koła oraz maksymalnemu momentowi obrotowemu wynoszącemu 450 Nm, 508 RXH jest funkcjonalny i przystosowany do każdych warunków na drodze. Ponadto tryb 100% napędu elektrycznego pozwala ograniczyć zużycie paliwa do poziomu poniżej 4,2 l/100 km w cyklu mieszanym oraz emisję CO2 do wartości niższej niż 109 g/km.
Zobacz też: Peugeot 508 wyceniony
W celu podkreślenia charakteru 508 RXH, jego wnętrze zostało wykończone najwyższej klasy materiałami, między innymi skórzaną tapicerką w różnych rodzajach, zaprojektowanych specjalnie dla tego modelu. Precyzyjne wykończenie i bogato wyposażone wnętrze wyraża charakter samochodu oraz jego duże zaawansowanie technologiczne. Wersja standardowa zapewnia komfort dzięki, m.in. systemowi otwierania i rozruchu bez kluczyka, elektrycznie sterowanym przednim siedzeniom, wyświetlaczowi typu Head-Up, felgom 18”, szklanemu panoramicznemu dachowi, przyciemnianym bocznym szybom - wielowarstwowym o zwiększonej izolacji akustycznej czy najnowszej generacji systemowi audio i nawigacji WIP Nav Plus.
Po wprowadzeniu do sprzedaży modelu 3008 HYbrid4, wraz z modelem 508 RXH Peugeot zapowiada kontynuację rozwoju swojej strategii łączenia przyjemności prowadzenia z dbałością o środowisko naturalne poprzez zastosowanie technologii Hybrid4 w następnych modelach.
Zobacz też: 5 lat gwarancji dla Peugeot 508
Światowa premiera 508 RXH odbędzie się podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego we Frankfurcie, we wrześniu 2011 roku, a do salonów 508RXH trafi wiosną 2012 roku.