REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Bezdotykowe karty paliwowe z chipem

IDS jako pierwszy dystrybutor paliw wprowadza bezdotykowe karty paliwowe z chipem na rynek profesjonalnego transportu
IDS jako pierwszy dystrybutor paliw wprowadza bezdotykowe karty paliwowe z chipem na rynek profesjonalnego transportu
International Diesel Service

REKLAMA

REKLAMA

Jeden z dystrybutorów paliw wprowadził do oferty skierowanej do firm zajmujących się transportem, bezdotykowe karty z chipem. Maja m.in. zwiększyć bezpieczeństwo tankowania.

Bezdotykowe karty paliwowe

International Diesel Services (IDS) jako pierwszy dystrybutor paliw wprowadza bezdotykowe karty paliwowe z chipem dla swoich Klientów w sektorze transportu. Nowe bezdotykowe karty paliwowe zapewnią wyższy poziom bezpieczeństwa i kontroli podczas płacenia za tankowanie.

REKLAMA

REKLAMA

Nowa karta paliwowa IDS jest bezdotykową kartą wyposażoną w chip RFID oraz osobisty kod PIN. Nie musi ona być przepuszczana przez terminal płatniczy, dzięki czemu będzie można zagwarantować Klientom bezpieczeństwo i szybkość transakcji na najwyższym poziomie. Dzięki tej karcie IDS umacnia swoją pozycję na rynku jako dostawca najbezpieczniejszych rozwiązań paliwowych dla sektora profesjonalnego.

IDS dysponuje już bezpiecznymi stacjami paliwowymi z centralnym systemem autoryzacji online przy każdej transakcji, zespołem bezpieczeństwa, który codziennie monitoruje wszystkie transakcje oraz całodobowym Działem Obsługi Klienta, który może np. zablokować kartę kierowcy w przypadku kradzieży. Ponadto Klienci IDS, mogą zarządzać swoją kartą poprzez stronę internetową i np. zablokować ją lub ustawiać maksymalne ilości tankowanego paliwa.

Bezdotykowe karty wyposażone są w najnowocześniejsze chipy RFID, dzięki którym karty IDS stanowią rozwiązanie najwyższej klasy w sektorze transportowym. Bezdotykowa karta chip zostaje odczytana po zbliżeniu jej do terminala płatniczego, po czym wprowadza się kod PIN, a transakcja jest centralnie autoryzowana. Karty zostały wyprodukowane zgodnie z najnowszymi standardami bezpieczeństwa.

REKLAMA

Zobacz też: Test Skoda Fabia 1.2 TSI/105 KM

Dalszy ciąg materiału pod wideo

W przyszłości karty dotykowe będą współpracowały z kartą kierowcy

Wprowadzenie nowych bezdotykowych kart paliwowych jest już dużym krokiem naprzód w zakresie bezpieczeństwa transakcji, ale IDS ma w planach kolejne innowacje, jak np. system 2 bezdotykowych kart. Ten system współpracuje z kartą ciężarówki i kartą kierowcy: pierwsza karta musi znajdować się w pojeździe. Druga karta stanowić będzie kartę płatniczą, przypisaną do konkretnego kierowcy, który jako jedyny będzie mieć dostęp do kodu PIN. Paliwo zostanie wydane dopiero, gdy obie karty będą zarejestrowane w centrali w tej samej lokalizacji i gdy kierowca wprowadzi poprawny kod PIN.

Zobacz też: Test Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir Q2 170 KM

„Dla IDS bezpieczeństwo i kontrola są najważniejsze. Dlatego też posiadamy system monitoringu, centralny system autoryzacji transakcji online oraz zespół bezpieczeństwa, którego zadaniem jest wykrywanie i badanie podejrzanych transakcji. Wprowadzenie nowych kart paliwowych jest kolejnym krokiem w dążeniu do najwyższego poziomu bezpieczeństwa i jak najbardziej rozbudowanego systemu kontroli,” mówi Pieter Declerck, Dyrektor Generalny IDS. „W przeciętnej firmie transportowej koszty zużycia paliwa stanowią 35% wszystkich kosztów. Poprzez tę innowację na skalę europejską oferujemy przedsiębiorstwom transportowym rozwiązanie, dzięki któremu będą one mogły radzić sobie z ryzykiem na poziomie krajowym i międzynarodowym.”

Źródło: International Diesel Service

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego już przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA