Na ratunek FSO

Przynależność do SSE oznacza zwolnienie z podatku dochodowego na okres dziesięciu lat, co może przełożyć się na realną sytuację FSO. Na razie szczegóły nie są znane, ponieważ UkrAvto, czyli obecny inwestor ukraiński jeszcze nie skończył przygotowywać wniosku dotyczącego tej sprawy.

Zobacz również: Równy stopień recyklingu dla wszystkich pojazdów

FSO może zostać włączona do SSE pod jednym warunkiem, a mianowicie musi rozpocząć nową inwestycję. UkrAvto ma w planach rozpoczęcie produkcji nowego modelu samochodu, do marca 2011 roku z taśm produkcyjnych ma wyjeżdżać Chevrolet Aveo, jednak potrzebuje do tego partnera. W tej sprawie otrzymał wsparcie Polskiej Agencji Informacji i Inwestycji Zagranicznych, która prowadzi rozmowy z zagranicznymi inwestorami. Z nieoficjalnych źródeł wiadomo, że współpracę skłonne są podjąć Tata Motors bądź Mahindra&Mahindra.

Zobacz również: Zmiana składu oleju napędowego i benzyny w połowie 2011 roku

Jednak samo zwolnienie z podatku dochodowego może nie wystarczyć, FSO ma jeszcze problem z wysoką opłatą za użytkowanie terenów, która w styczniu 2011 roku została jeszcze podniesiona, co wiązało się z urealnieniem stawki. Miasto zwraca uwagę na to, że obecna konieczność dokonywania tej opłaty przez FSO jest wynikiem ich nieudolności, ponieważ istniała możliwość wykupu tego terenu. Mimo tego wojewoda mazowiecki popiera obniżenie opłat fabryce za wieczyste użytkowanie. Ale zwraca też uwagę na to, że wszystko zależy od pozyskania nowego inwestora.