Po sukcesie modelu SLS AMG Coupe Mercedes postanowił wprowadzić wersję Roadster. Obie wersje auta zostały opracowane prze inżynierów z AMG. Obecnie trwają ostatnie testy auta z otwartym nadwoziem.
Od kilku miesięcy w sieci pojawiają się „szpiegowskie” zdjęcia zakamuflowanych egzemplarzy Mercedesa SLS AMG Roadster, ale nawet z przysłoniętymi fragmentami nadwozia każdy fan marki z gwiazdą w logo nie miał problemu z rozpoznaniem tego auta.
Pracownicy AMG zakończyli już większość jego testów. Komputerowe symulacje umożliwiły projektantom zbadanie poszczególnych cech konstrukcji - począwszy od aerodynamiki i rozkładu masy, poprzez testy zderzeniowe.
Zobacz również: Czy Chińczycy uratują Saaba?
Niedługo po tym, jak wygenerowano wirtualny model, na drogi całego świata wyjechały testowe egzemplarze auta, ponieważ nie wszystkie aspekt projektowania można sprawdzić za pomocą symulacji. Szczególną uwagę inżynierowie zwrócili na sztywność nadwozia, dynamikę jazdy, budowę miękkiego dachu i NVH (Noise Vibration Harshness), czyli ograniczenie niepożądanych dźwięków, wibracji i drgań, odczuwalnych w kabinie. Jesienią 571-konny Roadster będzie gotowy na rynkowy debiut.
Zobacz również: Książę Monaco pojedzie do ślubu specjalnym Lexusem
Mercedes SLS AMG Roadster zostanie oficjalnie zaprezentowany podczas międzynarodowych targów motoryzacyjnych we Frankfurcie, we wrześniu 2011 roku. Do tego czasu wszelkie prace nad autem mają być zakończone.
„Bez odpowiednio sztywnej karoserii nie ma mowy ani o dynamicznym prowadzeniu, ani o dopasowaniu do niej miękkiego dachu - zauważa Tobias Moers, szef rozwoju i członek Executive Board Mercedes-AMG.