Toyota C-HR 2023. Turcja została wybrana na kraj, w którym składana będzie druga generacja japońskiego crossovera. Co jeszcze wiadomo o aucie?
- Toyota C-HR 2023. Turcja z produkcją drugiej generacji
- TMMT kosztowało Toyotę 2,3 mld euro!
- Turecka fabryka Toyoty. 3 mln aut i 5,5 tys. pracowników
Toyota C-HR 2023. Turcja z produkcją drugiej generacji
Toyota C-HR drugiej generacji będzie produkowana w Toyota Motor Manufacturing Turkey (TMMT) w miejscowości Sakarya. Obok dotychczasowej działalności skoncentrowanej na montażu samochodów, w fabryce TMMT powstanie nowa linia produkcyjna baterii do napędów plug-in, o możliwościach produkcji 75 000 komponentów rocznie. Zostanie uruchomiona w grudniu 2023 roku, tworząc około 60 nowych miejsc pracy dla wykwalifikowanych pracowników.
TMMT kosztowało Toyotę 2,3 mld euro!
Na uruchomienie produkcji Toyoty C-HR oraz baterii do napędu plug-in hybrid Toyota przeznaczyła 317 milionów euro, a łączna kwota inwestycji w turecką fabrykę sięga kwoty 2,3 miliarda euro. W ramach inwestycji w nowy model linia produkcyjna samochodów TNGA zostanie tak skonstruowana, aby dawała jeszcze większe możliwości elastycznego planowania produkcji samochodów w różnych wariantach oraz wprowadzania do nich zmian.
Toyota C-HR 2023, produkcja Toyoty C-HR 2023
Toyota C-HR 2023. Turcja to kraj, w którym będzie produkowana
Materiały prasowe Toyota
Turecka fabryka Toyoty. 3 mln aut i 5,5 tys. pracowników
Fabryka Toyota Motor Manufacturing Turkey w Sakaryi rozpoczęła działalność w 1994 roku. TMMT ma największe możliwości produkcyjne ze wszystkich fabryk Toyota Motor Europe, a w listopadzie 2021 roku zakład opuścił 3-milionowy samochód. Obecnie na tej samej linii produkowane są modele Corolla i Toyota C-HR, eksportowane do około 150 krajów. Firma jest drugim co do wielkości eksporterem w Turcji i jedną z największych firm produkcyjnych w kraju.
TMMT zatrudnia około 5500 pracowników pracujących na 3 zmiany przez 6 dni w tygodniu. W 2016 roku, wraz z rozpoczęciem montażu hybrydowej Toyoty C-HR, roczna zdolność produkcyjna wzrosła do 280 000 aut rocznie.