Ładowanie samochodu bez aplikacji i karty. BMW z nową funkcją

Plug&Charge, czyli pomysł BMW na nową opcję

Ładowanie samochodu elektrycznego wymaga nie tylko znalezienia stacji ładowania. To też kwestia posiadania aplikacji lub karty RFID, która umożliwi komunikację z siecią i opłacenie ładowania. Tyle że już niedługo taki mechanizm może się stać martwy. Bo BMW go właśnie modyfikuje. Od połowy 2023 roku w pierwszych modelach BMW dostępna będzie funkcja Plug&Charge umożliwiająca klientom ładowanie z publicznych stacji ładowania bez konieczności karty ładującej lub aplikacji.

W przypadku ładowania Plug&Charge samochód po podłączeniu do stacji dokona autoryzacji transakcji. Prześle wszystkie dane konieczne do jej rozliczenia.

Na czym polega ładowanie samochodu bez aplikacji i karty?

Uruchomienie opcji Plug&Charge będzie w dużej mierze polegać na zapisaniu w pojeździe danych cyfrowych dotyczących indywidualnych umów na energię. Pozwoliło na to zintegrowanie obecnych i przyszłych norm ISO-15118-2 i ISO 15118-20. Opcja ta sprawia, że ładowanie samochodu elektrycznego stanie się jeszcze łatwiejsze i jeszcze bardziej intuicyjne. Wszystko, co klient musi zrobić, to podłączyć kabel punktu ładowania do gniazda ładowania swojego pojazdu, a przez kabel oprócz prądu płyną dane. Nie ma potrzeby aktywacji ładowania za pomocą aplikacji lub karty ładującej.

Ładowanie samochodu bez aplikacji i karty nie wymaga łączności z internetem w miejscu, w którym znajduje się stacja ładowania. Jest to zaletą przede wszystkim w garażach podziemnych.

W jakich sieciach za ładowanie można płacić autem?

Na jakich stacjach BMW będzie można ładować bez aplikacji i karty? Opcji będzie tak naprawdę wiele. Po pierwsze uwierzytelnienie ładowania przez samochód jest dostępne w ramach usługi BMW Charging. A jeżeli chodzi o innych operatorów stacji ładujących, kierujący ma dowolność. Jedyny warunek jest taki, że w aucie da się zapisać dane autoryzujące dostawców, którzy są elementem ogólnoeuropejskiej sieci eRoaming firmy Hubject.