REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Toyota RAV4 2023. Nowy rocznik i lifting. Co się zmieni?
Toyota RAV4 2023. Nowy rocznik i lifting. Co się zmieni?
Materiały prasowe Toyota

REKLAMA

REKLAMA

Toyota RAV4 2023, czyli Japończycy zaprezentowali lekki lifting swojego hitowego SUV-a. I niektóre z nowości widać już na pierwszy rzut oka!
rozwiń >

Toyota RAV4 2023, czyli lifting dostępny jeszcze w tym roku

Według danych opublikowanych przez serwis Motor1 w roku 2021 Toyota RAV4 sprzedała się na świecie w ilości sięgającej 1,13 miliona sztuk. I takiego wyniku inne marki mogą jej jedynie zazdrościć. Japończycy nie chcą jednak spoczywać na laurach. Aby utrzymać sukces swojego SUV-a, zdecydowali się na delikatny lifting. Model w oficjalnej nomenklaturze marki jest nazywany Toyotą RAV4 2023. I choć data jest przyszłoroczna, auto będzie dostępne już w roku 2022.

REKLAMA

REKLAMA

Nowy system multimedialny w poliftingowym RAV4

Pierwszą z nowości zastosowanych w Toyocie RAV4 2023 jest zmodernizowany system multimedialny. Nowy ekran zaoferuje rozdzielczość HD i rozmiar na poziomie 10,5 cala. Standardem w jego przypadku będzie nawigacja z aktualizowanymi na bieżąco informacjami o ruchu drogowym czy np. dostępności miejsc parkingowych. Auto otrzyma również 4-letni, bezpłatni dostęp do internetu, który umożliwi pobranie tych informacji.

Toyota RAV4 2023

Toyota RAV4 2023. Nowy rocznik i lifting. Co się zmieni?

Materiały prasowe Toyota

System multimedialny będzie też sparowany z aplikacją na telefon MyT. Pozwoli ona na zdalny podgląd spalania, poziomu paliwa, zaryglowania zamków i zlokalizowanie pojazdu. Aplikacja MyT daje także możliwość zablokowania i odblokowania drzwi na odległość. W ten sposób właściciel może otworzyć auto, aby ktoś mógł zostawić dla niego w jego wnętrzu np. paczkę. Poza tym nowa RAV4 otrzyma też asystenta głosowego Hey Toyota. Komendy głosowe pozwolą kierowcy m.in. na zmianę ustawień klimatyzacji, wykonanie połączeń telefonicznych czy otwarcie okien.

Zobacz również: Test: Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD-i - czteropędna i hybrydowa

REKLAMA

12,3-calowe, cyfrowe zegary. Kolejna nowość

Kolejną nowością obecną w Toyocie RAV4 2023 staną się zmodernizowane, cyfrowe zegary. Ekran TFT będzie miał 12,3 cala wielkości i będzie działać w jednym z czterech ustawień – Casual, Smart, Sport i Tough. Ekran ten będzie standardem we wszystkich wersjach poza wariantem Active.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Toyota RAV4 2023 rozbuduje systemy bezpieczeństwa

W poliftingowej RAV4 2023 Toyota postawi również na poszerzony system bezpieczeństwa. Toyota Safety Sense będzie oznaczać w tym przypadku zaktualizowany system reagowania w razie wykrycia zderzania. Będzie działał również na na skrzyżowaniach i ułatwi bezpieczne skręcanie na przecięciach dróg, ostrzegając zarówno przed pojazdami, jak i pieszymi. W przypadku modelu plug-in hybrid układ wykryje również rowery i zaparkowane auta, a do tego będzie monitorować pas w przeciwnym kierunku jazdy.

Ostatnią z nowości w gamie RAV4 2023 stanie się nowy lakier nadwozia. Mowa o perłowej bieli o nazwie Platinum White Pearl.

Toyota RAV4 2023

Toyota RAV4 2023. Nowy rocznik i lifting. Co się zmieni?

Materiały prasowe Toyota

Zobacz również: Test: Toyota RAV4 2.5 Hybrid Executive - po prostu rodzinna!

Paleta silnikowa nowej Toyota RAV4 2023

Nowa Toyota RAV4 otrzyma dokładnie tą samą paletę silnikową, co wersja sprzed modernizacji. Na ofertę składa się napęd Hybrid Dynamic Force z silnikiem 2,5 litra pojemności, który w odmianie FWD ma 218 KM mocy, zaś z elektronicznym napędem na cztery koła AWD-i rozwija 222 KM mocy. Poza tym w ofercie funkcjonować będzie też RAV4 Plug-in Hybrid. Hybrydowy napęd z mocniejszym silnikiem elektrycznym i większą baterią dostarcza 306 KM mocy.

Kiedy Toyota RAV4 2023 pojawi się w Polsce?

Toyota RAV4 2023 będzie dostępna w Europie jeszcze w roku 2022. Co to jednak konkretnie oznacza? Japończycy zapowiadają, że produkcja RAV4 po liftingu powinna wystartować w trzecim kwartale roku. To oznacza, że pierwsze egzemplarze powinny się pojawić w salonach już w okolicy sierpnia czy września roku 2022.

Toyota RAV4 2023. Nowy rocznik i lifting. Co się zmieni?
Materiały prasowe Toyota
Toyota RAV4 2023. Nowy rocznik i lifting. Co się zmieni?
Materiały prasowe Toyota
Toyota RAV4 2023. Nowy rocznik i lifting. Co się zmieni?
Materiały prasowe Toyota
Toyota RAV4 2023. Nowy rocznik i lifting. Co się zmieni?
Materiały prasowe Toyota
Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Dużo drożej za kurs reedukacyjny – 2500 zł zamiast 500 zł

Osoby zatrzymane po jeździe po alkoholu lub podobnie działającego środka, w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego muszą odbyć kurs reedukacyjny w zakresie problematyki przeciwalkoholowej i przeciwdziałaniu narkomanii. Ostatni jego cena drastycznie wzrosła. Jaki jest program kursu i jak długo trwa?

Apteczka obowiązkowa w samochodzie od 2027 r. - nowy projekt nr 173 Ministerstwa Infrastruktury z lipca

Ministerstwo Infrastruktury opracowało projekt zmian w przepisach o warunkach technicznych pojazdów, który wprowadzi obowiązkową apteczkę pierwszej pomocy w nowo rejestrowanych samochodach osobowych. Dokument ma numer 173 w wykazie prac legislacyjnych ministerstwa. Nowy wymóg ma dotyczyć wyłącznie pojazdów rejestrowanych po raz pierwszy po 31 marca 2027 roku.

Paliwowa mapa Polski. Gdzie kierowcy zapłacą najmniej za tankowanie?

Ceny wszystkich rodzajów paliw na stacjach spadły w porównaniu z poprzednim tygodniem - wynika ze środowego komentarza analityków e-petrol.pl. Według ich danych benzyna i diesel są najniższe na Podlasiu, a autogaz - na Warmii i Mazurach.

Ponad 312 tys. nowych samochodów w pół roku. Rynek rośnie, produkcja w Polsce hamuje

W pierwszym półroczu 2026 r. wzrosła liczba rejestracji samochodów wszystkich segmentów; aut osobowych zarejestrowano ponad 312 tys. - wynika z raportu KPMG i Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego. Autorzy zwracają jednak uwagę na spadek krajowej produkcji aut osobowych.

REKLAMA

W najtańszej naprawie auta nie zawsze chodzi o niską fakturę od mechanika - kiedy niski koszt w warsztacie to tylko pozorna oszczędność?

Rachunek za paliwo i raty leasingowe to dopiero początek listy wydatków, które realnie obciążają budżet firmy przy korzystaniu z aut. O wiele trudniej przewidzieć i policzyć koszty wynikające z awarii, która wyłącza pojazd z ruchu w najgorszym możliwym momencie. Dlaczego najtańsza naprawa nie zawsze oznacza najniższy koszt całkowity?

Polacy coraz rzadziej kupują samochody na własność. Nie zmienia się to, że chcą jeździć dobrymi autami

Polacy chcą jeździć dobrymi autami, ale nie muszą ich mieć na własność. Coraz więcej osób decyduje się na wynajem lub abonament zamiast własności i leasingu. Cenią sobie mobilność.

Koniec opłat za przejazd autostradą. Kierowcy pojadą taniej

628 mln zł – tyle w ciągu roku zarabiała spółka z opłat za przejazd autostradą A4. Od 16 marca 2027 roku podróż „czwórką” na trasie Katowice–Kraków będzie bezpłatna dla większości pojazdów. Drogowcy zapowiadają poszerzenie autostrady o kolejne pasy.

Boom na długoterminowy wynajem aut w Polsce. Firmy odchodzą od kupowania samochodów

Liczba samochodów wynajmowanych długoterminowo przez firmy należące do Polskiego Związku Wynajmu i Leasingu Pojazdów (PZWLP) wzrosła w czerwcu o ponad 12 proc. rok do roku - wynika z raportu związku. Spada zainteresowanie samochodami używanymi, w tym poleasingowymi.

REKLAMA

Z tych dwóch powodów Polacy nie kupują chińskich elektryków

Czy Polacy ufają chińskim samochodom? Dlaczego nie chcą kupować chińskich elektryków? Oto badanie ukazujące największe obawy.

Zaostrzone przepisy działają? Rekordowo mało wypadków na polskich drogach

W pierwszej połowie 2026 roku policja odnotowała rekordowo niską liczbę wypadków drogowych – informuje „Dziennik Gazeta Prawna”. Według gazety na poprawę bezpieczeństwa mogły wpłynąć zarówno zaostrzone przepisy ruchu drogowego, jak i większa liczba kontroli prowadzonych przez funkcjonariuszy.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA