BMW M5 CS w Polsce! Ma 635 koni i 750 Nm!

Trochę jak zwykłe BMW M5. Czym różni się CS?

Wygląd BMW M5 CS nie stanowi wielkiego zaskoczenia. Tak, sedan różni się detalami. Ogólny design nadwozia nie zmienił się jednak. To nie powinno dziwić. Szczególnie że największą siłą najmocniejszego produkcyjnego modelu BMW jest zmodyfikowana jednostka napędowa. Pod długą maską Bawarczycy umieścili 4.4-litrowy motor V8 wyposażony w M TwinPower Turbo i M TwinScroll twin turbocharger.

BMW M5 CS: w 3 sekundy do setki!

Moc BMW M5 CS to 635 koni mechanicznych. Dla osiągów bawarskiego sedana ważniejszy jest jednak moment obrotowy. Ten ma wartość 750 Nm i jest dostępny już przy 1800 obr./min. Za jego sprawą przyspieszenie do pierwszej setki zajmuje 3 sekundy. Prędkość maksymalna? 305 km/h. Napęd trafia na cztery koła i jest transferowany przez 8-stopniową automatyczną przekładnię.

BMW M5 CS: cennik od 849 900 zł

BMW M5 CS ma układ wydechowy wykonany ze stali szlachetnej. Hamulce są węglowo-ceramiczne. Specjalna wersja sportowego sedana nie będzie tania. O ile cennik klasycznego M5 startuje od 437 600 zł, o tyle fabrycznie nowe BMW M5 CS będzie kosztować co najmniej 849 900 zł.

BMW M5 CS - dane techniczne:

• pojemność: 4395 cm3
• moc: 635 (przy 6000 obr./min.)
• moment obrotowy: 750 Nm (przy 1800 - 5950 obr./min.)
• stosunek mocy do masy: 3,9 kg/KM
• przyspieszenie 0 - 100 km/h: 3,0 s.
• przyspieszenie 0 - 200 km/h: 10,4 s.
• prędkość maksymalna: 305 km/h
• średnie spalanie: 11,3 - 10,9 l/100 km
• emisja CO2: 257 - 248 g/km
• norma emisji: EU6d
• masa własna: 1900 kg
• pojemność bagażnika: 530 litrów