FIA podczas obrad zadecydowała, że dotychczasowe jednostki V8 o pojemności 2.4 litra zostaną od 2014 roku zastąpione silnikami 1.6 turbo. Do głosowania doszło za pomocą faksu. Z decyzją nie zgadzało się kilka zespołów z czołówki stawki, ale to FIA decyduje o kształcie przepisów. Zapowiada się duża dyskusja na temat poczynionych zmian.
Zobacz też: Verva Street Racing 2011
W historii mieliśmy już do czynienia z podobnymi modyfikacjami. Silniki V10 o pojemności 3 litrów zostały zastąpione V8 2,4 litra. Tym razem zmiany są jednak bardziej drastyczne i do Formuły 1 wkracza downsizing. Motory 1.6 nie podobają się nie tylko większości zespołów ale również kibicom tego najbardziej prestiżowego motorsportu. Od kilku lat obserwuje się systematyczny spadek osiąganych rekordów, ucierpi również charakterystyczny dźwięk bolidu F1.
Szef F1 Bernie Ecclestone także oponował przeciwko zmianom, ale sprawa jest już przesądzona. Od 2014 roku Formuła 1 będzie zasilana małolitrażowymi jednostkami 1.6 turbo o mocy mniejszej niż dzisiejsze 750 koni mechanicznych. Zmniejszona zostanie również maksymalna liczba obrotów ale nie zostało jeszcze ustalone do jakiego poziomu. Mówi się o wartościach rzędu 12 lub 15 tysięcy obr/min.
Zobacz też: Otwarto pierwszy na świecie salon McLaren'a
Ponadto poinformowano, że od 2014 roku KERS zastąpią inne, dające większą moc systemy odzyskiwania energii kinetycznej i ich nazwa będzie w skrócie brzmiała ERS. To w połączeniu z turbodoładowaniem ma spowodować, że ogólna moc całego zestawu łącznie z jednostką napędową pozostanie na dotychczasowym poziomie około 750 KM.