Budowa S7 Chęciny Jędrzejów - kiedy koniec?
Ok. 21,5-kilometrowy odcinek drogi krajowej nr 7 pomiędzy Chęcinami a Jędrzejowem (Świętokrzyskie), zostanie przebudowany do parametrów drogi ekspresowej. W poniedziałek umowę z wykonawcą inwestycji podpisał kielecki oddział GDDKiA.
Przetarg na realizację inwestycji wygrało konsorcjum włoskich firm, którego liderem jest Salini Polska – firma pracowała m. in. przy budowie odcinka autostrady A-1.
„Od podpisania kontraktu jest trzydzieści dni na przekazanie placu budowy. Potem niezwłocznie rozpoczniemy prace. Będziemy korzystali z wiedzy i doświadczenia polskich podwykonawców” – powiedział podczas konferencji prasowej w Kielcach dyrektor kontraktu, Marcin Marciniak.
Inwestycja powinna się zakończyć do końca 2017 r.
Zobacz też: Zachodnia obwodnica Radomia - kiedy powstanie?
Nowy odcinek połączy się z obwodnicą Kielc
Nowa, dwujezdniowa droga ekspresowa od węzła Chęciny do węzła Jędrzejów, będzie miała długość około 21,5 km i połączy wybudowaną w 2013 r. obwodnicę Kielc z istniejącą, wschodnią obwodnicą Jędrzejowa. Droga będzie wiodła częściowo po nowym śladzie – na wschód od obecnej trasy, kilkakrotnie łącząc się ze starą „siódemką”.
Na nowej drodze zostaną wybudowane trzy dwupoziomowe węzły drogowe - w Tokarni, Brzegach i Mnichowie oraz dwa miejsca obsługi podróżnych - w Smykowie i Podlesiu. Elementy inwestycji to 11 wiaduktów w ciągu drogi ekspresowej, cztery wiadukty nad drogą, sześć mostów, tunel pieszo-rowerowy oraz sześć przejść dla dużych i średnich zwierząt.
Powstanie również sieć dróg dojazdowych umożliwiająca obsługę okolicznych nieruchomości. Wykonawca przebuduje także urządzenia techniczne - linie telekomunikacyjne, sieci elektroenergetyczne, gazociągi, sieci wodociągowe, kanalizację deszczową i sanitarną, urządzenia melioracyjne i związane z infrastrukturą kolejową oraz oświetlenie.
Zobacz też: Budowa S7, odcinek Nidzica - Napierki
Wartość robót to 585,7 mln złotych. Termin realizacji inwestycji to 22 miesiące od daty podpisania umowy (bez okresów zimowych). Budowa ma być współfinansowana ze środków unijnych, z programów realizowanych w latach 2014-2020.
W woj. świętokrzyskim poza wymienianym odcinkiem, jeszcze dwa fragmenty drogi nr 7 nie zostały przebudowane do parametrów „ekspresówki”. Od jesieni ub. r. trwa realizacja 20-kilometrowego odcinka od Jędrzejowa, do granicy woj. świętokrzyskiego z woj. małopolskim.
Po protestach ekologów trwa postępowanie sądowo-administracyjne, związane z realizacją ostatniego odcinka – ok. 7,6 km od Skarżyska-Kamiennej do granicy z Mazowszem. „Zakładamy, że to rozstrzygnięcie nie nastąpi w tym roku. Realnie – na początku przyszłego. Jeśli chodzi o postępowanie przetargowe, jest ono w toku, niebawem przejdziemy do drugiego etapu jego realizacji” - powiedział dyrektor kieleckiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, Krzysztof Strzelczyk.
Droga krajowa nr 7 (na niektórych odcinkach S7) łączy Trójmiasto z południową częścią kraju, w tym z Krakowem. Na terenie woj. świętokrzyskiego od Skarżyska-Kamiennej do węzła „Kielce Południe” trasa została już przebudowana do parametrów drogi ekspresowej – to ok. 50 km.
ban/ pz/