Zanim jednak oddamy felgi do malowania powinniśmy sprawdzić w serwisie ogumienia czy na pewno są proste i czy nie posiadają uszkodzeń. Jeżeli jedynym mankamentem obręczy jest ich nieestetyczny wygląd, bez obaw możemy poddać je renowacji.
W tym celu należy z felg zdemontować opony oraz zawory powietrzne. Potem najlepszym rozwiązaniem jest usunięcie starej powłoki lakierniczej. Najskuteczniejszą metodą jest mechaniczne oczyszczenie poprzez piaskowanie bądź śrutowanie. Najtrwalszą powłokę lakierniczą można uzyskać malując felgi proszkowo.
Zobacz również: Jak samemu wypolerować aluminiową felgę?
W takim procesie na przygotowaną powierzchnię nakładany jest specjalny lakier w postaci proszku. Potem felgi zostają umieszczone w piecu, gdzie w wysokiej temperaturze proszek rozpuszcza się, tworząc trwałą powłokę lakierniczą. W przypadku malowania felg wykonanych ze stopów metali lekkich warto przed nałożeniem lakieru umieścić je w piecu kilkadziesiąt minut.
Zobacz również: Polerowanie felg - porady
Zwłaszcza starsze felgi w miejscu gdzie aluminium zaczęło się już utleniać mają tendencję do wytwarzania gazu. Wstępne nagrzanie obręczy bez lakieru ma na celu pozbycie się tego efektu. Dopiero po wstępnym odgazowaniu przystępuje się do malowania felg. Dobre lakiernie proszkowe za oczyszczenie i pomalowanie czterech felg stalowych zażądają 120 – 160 zł. Za pomalowanie czterech alufelg zapłacimy 240-300 zł. Lakierowanie proszkowe pozwala na uzyskanie mocnej i trwałej powłoki i idealnie spisuje się podczas renowacji felg samochodowych.
Przed malowaniem należy sprawdzić czy felgi są proste i nieuszkodzone