Co będzie nam potrzebne?
• Śrubokręt płaski
• Klucz nasadowy 10
• Klucz nasadowy 12
• Klucz nasadowy 14
Naszą pracę zaczynamy od wymontowania fotela kierowcy. Może się to wydać bardzo trudne lecz to tylko pozory. Za pomocą klucza 14 odkręcamy 4 śruby, które mocują siedzenie. Dwie śruby są z przodu. Wystarczy odsunąć fotel maksymalnie do tyłu, żeby ułatwić sobie do nich dostęp. Kolejne dwie śruby znajdują się z tyłu. W tym przypadku są one osłonięte plastikowymi osłonami. Lewa strona pomiędzy fotelem a progiem, zaś druga na tunelu środkowym pod fotelem.
Zobacz również: Jak samemu wymienić tłumik?
Wyjmujemy fotel z samochodu i przechodzimy do demontażu tylnej kanapy. Zaczynamy od wyjęcia dolnej części, czyli siedziska. W tym celu musimy odkręcić dwie śruby trzymające siedzisko. Robimy to za pomocą klucza nr 12. Wyjmujemy siedzisko i przechodzimy do demontażu oparcia, bezpośrednio za kierowcą. Najpierw demontujemy pasy bezpieczeństwa. Wykorzystujemy do tego klucz 14. Demontujemy środkowy pas, lewy tylni i na końcu pas przedni kierowcy.
Składamy lewe tylne oparcie i odwijamy dywanik, którym pokryte jest oparcie po stronie bagażnika. W celu spod dywanika bagażnikowego musimy wyjąć dwa czarne kołki, trzymające ten dywanik do podłogi. Teraz odsłaniamy rogi dywanika, pod którym znajdują się śruby do wykręcenia. Odkręcamy je za pomocą klucza 12. Wyjmujemy oparcie i przechodzimy do dalszego demontażu.
Demontujemy plastikową osłonę progu, wystarczy ją pociągnąć do góry. Następnie wypinamy plastik znajdujący się obok pedału sprzęgła. Odkręcamy mocowanie palcami lub kluczem 10. Kolejny krok, to zdjęcie boków drzwi, które trzymają się na kołkach, żeby zdjąć drugi, musimy najpierw zdemontować pierwszy. Oczywiście nie mówimy tutaj o boczku drzwi przednich.
Kiedy wyjmiemy kołki, ciągniemy jedną ręką za pojemnik na kubki, natomiast drugą za szczelinę po pasach. Ciągniemy na tyle silnie, żeby wyskoczyły kołki trzymające boczek do karoserii. Wyjmujemy boczek, nie jest to łatwe, gdyż musimy się nim mocno poruszyć, żeby wyjąć go z auta. W bagażniku zdejmujemy osłonę tylnego głośnika, ciągniemy ją do góry. Następnie zdejmujemy osłonę zamka bagażnika. Ostatni element, który musimy zdemontować to czarna maskownica po lewej stronie.
Zobacz również: Jakie narzędzia są niezbędne do sprawdzania i napraw instalacji elektrycznej?
Przystępujemy do wymiany linki. Odkręcamy śrubę mocującą cięgna otwierania bagażnika i wlewu paliwa. Odpinamy 3 białe zaczepy blokujące kable na progu. Następnie odsłaniamy wykładzinę podłogową i wyjmujemy cięgna od bagażnika i wlewu paliwa. Wymieniamy linkę i na koniec sprawdzamy, czy wszystko działa. Montaż przeprowadzamy w odwrotnej kolejności.