Nieprzyjemny hałas dobiegający z okolicy sprężarki klimatyzacji może świadczyć o konieczności wymiany łożyska. W poradniku tym przeprowadzimy wymianę w Fiacie Stilo.
Co będzie nam potrzebne do wymiany łożyska sprężarki klimatyzacji w Fiacie Stilo?
• Zestaw kluczy: płaskie, nasadowe
• Latarka
• Podnośnik
• Zestaw imbusów
• Szczypce Segera
• Prasa (ewentualnie rura z młotkiem)
• Młotek
• Śrubokręt płaski
• Łożysko kryte, jednorzędowe 35x52x12
Najpierw musimy udać się do serwisu klimatyzacji i opróżnić układ z czynnika chłodzącego R-134a. Teraz luzujemy śruby koła, podnosimy samochód i zdejmujemy je całkowicie. Odkręcamy wszystkie wkręty trzymające nadkole oraz mocowania: bocznej osłony silnika (klucz nasadowy 10), dolnej osłony silnika (blachowkręty). Mamy już swobodny dostęp do alternatora i sprężarki klimatyzacji, pracuje ona z jednym napinaczem automatycznym i dwiema stałymi rolkami.
Zobacz również: Daewoo Nubira: jak wymienić skraplacz klimatyzacji. Poradnik
Kolejny krok to demontaż kompresora klimatyzacji. Odkręcamy 4 śruby mocujące, odpinamy wtyczkę zasilającą oraz przewód masowy. Odłączamy dwie rurki (metalowe) obiegu chłodziwa, wysokiego i niskiego ciśnienia. Przykręcone są za pomocą dwóch śrub z podwójnymi nakrętkami. Kiedy odłączymy przewód wysokiego ciśnienia usłyszymy wyraźne syknięcie, jest to oznaka utraty szczelności przez układ. Zatykamy obie rurki, żeby nie uległy zanieczyszczeniu.
Teraz przechodzimy do odkręcenia płetwy ośki trzymającej sprzęgło. Tutaj może pojawić się problem z doborem klucza. Potrzebne jest nam narzędzie z przedłużeniem na zwykłą śrubę 16. Można uciąć kawałek rurki i dogiąć odpowiednio ścianki. Sprzęgło nie jest mocno przykręcone, więc nie powinniśmy mieć problemów z użyciem dorabianego klucza. Wkładamy je w imadło tak, żeby wystawało na ok. 4mm i odkręcamy ośkę przeciwnie do ruchu wskazówek zegara. Możemy teraz wykręcić z gwintu sprzęgło.
Zobacz również: Jak często konserwować klimatyzację? – poradnik
Ściągamy szczypcami Segera pierścień zabezpieczający. Teraz wybijamy koło pasowe z osi sprężarki klimatyzacji. Najlepiej użyć rury o takiej samej średnicy jak koło. Uderzamy do momentu aż nie wyskoczy ze sprężarki. W tym momencie przydałaby się pomoc drugiej osoby, żeby trzymała sprężarkę. Łożysko sprężarki klimatyzacji możemy wybić za pomocą młotka i rury, jeśli nie mamy dostępu do prasy. Montujemy nowe łożysko sprężarki klimatyzacji, tutaj również mamy dwa warianty jak przy demontażu. Pozostało nam zamontowanie wszystkiego w odwrotnej kolejności. Pamiętajmy o włożeniu pierścienia Segera. Udajemy się do serwisu klimatyzacji i napełniamy układ czynnikiem chłodzącym.