Uszkodzony lub rozwiercony zamek w naszym aucie zazwyczaj świadczy o próbie kradzieży. W takiej sytuacji zostaje nam tylko wymiana bębenka wkładki zamka. Pokazujemy krok po kroku jak wymienić bębenek zamka w Fiacie Seicento.
Największym problemem może okazać się kupno wkładów do zamka do Fiata Seicento. Decydując się na autoryzowany serwis Fiata, jesteśmy zmuszeni do kupna całego zestawu, czyli trzech bębenków i wkładu stacyjki. Oczywiście cena nie jest zachęcająca. Co mamy zrobić, jeżeli mamy rozwiercony tylko jeden zamek? Najlepiej kupić bębenki wkładów zamka. Koszt jest wyraźnie mniejszy niż w ASO. Za komplet (trzy bębenki i dwa kluczyki) zapłacimy około 40-50 zł.
Co będzie nam potrzebne do wymiany bębenka zamka w Fiacie Seicento?
• Śrubokręt płaski
• Śrubokręt gwiazdkowy
• Klucze imbusowe
• Klucze Torx
Wykonanie
Pierwszy krok to demontaż tapicerki drzwi w naszym Fiacie Seicento. Zaczynamy od wymontowania podłokietnika, zamocowanego na trzech śrubach imbusowych i jednym zatrzasku. Widoczne są tylko dwie, natomiast trzecia jest ukryta pod klamką. Po ich odkręceniu pozostaje nam uwolnić podłokietnik z zatrzasku. Zdejmujemy korbę opuszczania szyb, w tym celu bierzemy śrubokręt i wkładamy go pomiędzy korbę a plastikowe kółko znajdujące się za nią. Teraz delikatnie ją przekręcamy - powinna wyskoczyć metalowa spinka.
Zobacz też: Co zrobić, gdy drzwi się ciężko zamykają
W tym momencie zdejmujemy tapicerkę. Tutaj również jest mocowanie na klipsy, chwytamy cały boczek i energicznie pociągamy. Zdejmujemy wygłuszenie wewnątrz drzwi, a następnie demontujemy prowadnicę szyby. Osoby, które posiadają siłownik centralnego zamka, również muszą go zdemontować. Po tych zabiegach zdejmujemy drut z klamki prowadzący do mechanizmu zamka.
Teraz najtrudniejsze zadanie, czyli opuszczenie całego mechanizmu zamka tak, żeby kołek wystający w drzwiach (informujący o zamknięciu) schował się we wnętrzu drzwi. Następnie delikatnie go obracamy zgodnie z ruchem wskazówek zegara, jednocześnie ciągnąc do dołu i w lewo. W ten sposób powinniśmy wyjąć cały mechanizm, dzięki czemu uzyskamy bardzo dobry dostęp do bębenka.
Zobacz też: Fiat Stilo: jak zamontować osłonę silnika. Poradnik
Bębenek zamka schowany jest za plastikową obudową, którą zdejmujemy za pomocą płaskiego śrubokręta. Robimy to bardzo uważnie, gdyż łatwo uszkodzić ten plastik. Kolejno demontujemy metalową spinkę trzymającą cały bębenek i małą sprężynę. Proponujemy dokładnie zapamiętać jej położenie. Wypychamy stary bębenek i w jego miejsce montujemy nowy. Następnie sprawdzamy, czy wszystko działa jak należy. Montujemy pozostałe elementy w odwrotnej kolejności i mamy działający zamek.