Na samym początku należy zaznaczyć, że można to wszystko wykonać bez potrzeby unoszenia samochodu. Praktycznie, można zostawić samochód na kołach.
Co będzie nam potrzebne?
• Śrubokręt płaski
• Śrubokręt gwiazdkowy
• Klucz płaski 10
• Klucz nasadowy 10
Pierwsza czynność, którą musimy wykonać, to demontaż przedniego grilla. Na początku musimy wyjąć trzy zatrzaski trzymające grill oraz odkręcić jedną śrubę. Teraz, możemy swobodnie wyjąć grill z samochodu. Została nam do odkręcenia plastikowa osłona. Z nią również nie będzie problemów. Osłona ta, zamocowana jest na trzech zatrzaskach. Uwalniamy je i demontujemy osłonę.
Zobacz również: Jak przygotować auto do samodzielnych napraw?
Teraz odkręcamy dwie śruby mocujące lampy do przedniego zderzaka. Będą one widoczne, znajdują się po bokach lamp. Teraz musimy wyjąć kierunkowskazy. W rogu lampy, przy błotniku lokalizujemy otwór. Znajduje się tam zatrzask, który musimy dobrze wyczuć. Wkładamy tam śrubokręt, wciskamy zatrzask, wyjmujemy kierunkowskaz i odpinamy od kostki. W miejscu kierunkowskazu znajduje się śruba, którą musimy odkręcić. Oczywiście, tak samo robimy z kierunkowskazem po drugiej stronie samochodu.
Teraz, odkręcamy osiem śrub mocujących zderzak od dołu. Trzymają one zderzak z plastikową osłoną. Następnie odchylamy delikatnie osłonę i odkręcamy dwie śruby trzymające zderzak do belki nadwozia. Przechodzimy do odkręcenia nadkola na wysokości zderzaka. W lewym nadkolu mamy do odkręcenia dwie śruby i zatrzask, natomiast po prawej stronie, zostaje nam do odkręcenia jedna śruba wraz z zatrzaskiem.
Zobacz również: Jak wymienić nadkole i błotnik?
Odchylamy delikatnie wypraskę nadkola i widzimy śrubę mocującą zderzak z błotnikiem. Odkręcamy je i możemy przystąpić do zdjęcia zderzaka z samochodu. Chwytamy zderzak oburącz i pociągamy do siebie. Jeżeli mamy halogeny, odpinamy kostki od świateł przeciwmgielnych i w ten oto sposób mamy zdemontowany przedni zderzak. Jak widać jest trochę śrubek do odkręcenia.
Zdemontowany zderzak najlepiej położyć tak, żeby się nie porysował. Montaż przeprowadzamy w odwrotnej kolejności. Nie zapominamy o żadnej śrubie. Wszystkie muszą zostać solidnie przykręcone. Pamiętajmy również o podpięciu halogenów. Zdemontowany zderzak najlepiej położyć tak, żeby się nie porysował.