Kable wysokiego napięcia to inaczej kable zapłonowe. Są one niezwykle ważne, ponieważ dostarczają prąd do świec. W całej procedurze demontażu kabli najistotniejsze jest, aby zapamiętać, do którego gniazda aparatu zapłonowego podłączony został dany kabel. Co prawda długość kabli nie pozwoli nam pomylić gniazd na deklu silnika, gdyż jest ona dokładnie dostosowana do odległości danego gniazda od aparatu zapłonowego, lecz zawsze możemy pomylić się, źle podłączając je na aparacie.
Zobacz również: Auto nie odpala. Jak usunąć usterkę?
Wtedy nasz samochód w ogóle nie wystartuje, ponieważ rozruch następuje w skutek podania prądu do świec zapalających mieszankę w cylindrach, w odpowiedniej kolejności. Jeśli sekwencja zostanie zmieniona i aparat będzie podawał iskrę na świece w nieodpowiednich cylindrach, to najpewniej tłoki w ogóle się nie poruszą, a więc nie nastąpi rozruch. Jeśli nie ufamy swojej pamięci, warto oznaczyć kable przed demontażem.
Demontaż
Jest to bardzo proste, należy jednak pamiętać o wyłączeniu silnika. Kluczyk w stacyjce również nie powinien być przekręcony, aby prąd nie płynął przez cewkę zapłonową. Kable można usunąć po prostu ściągając je ze wszystkich gniazd, jednak pamiętajmy, że silnik i jego okolice grzeją się w trakcie pracy. Z tego powodu guma łączeń kabli może przywierać i warto ją podważyć. Nigdy nie używajmy wielkiej siły do demontażu kabli, gdyż możemy je uszkodzić.
Zobacz również: Jak sprawdzić poziom oleju w silniku i skrzyni biegów?