100 autobusów firmy Mobilis wyjedzie na ulice Warszawy
Dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego i prezes firmy Mobilis podpisali we wtorek umowę na obsługę komunikacyjną Warszawy 100 nowymi autobusami. Pojazdy wyjadą na ulice na początku sierpnia. ZTM wprowadził m.in. wymóg zatrudnienia kierowców na pełny etat.
"Kontrakt opiewa na siedem i pół roku, w ramach tego kontraktu firma Mobilis, która złożyła najkorzystniejszą ofertę, zakupi 50 autobusów 9-metrowych i 50 autobusów 18-metrowych, czyli tzw. przegubowców" - powiedział przed podpisaniem umowy wiceprezydent stolicy Jacek Wojciechowicz.
Maksymalna wartość obu umów za cały czas świadczenia usług to ponad 572 mln zł. Jest to największy dotychczas podpisany przez ZTM kontrakt z prywatnym operatorem. Kontrakt ze strony ZTM podpisał dyrektor Wiesław Witek, a ze strony firmy Mobilis, jej prezes Dariusz Załuska.
Zobacz też: Porozumienie z Rosją w sprawie przewoźników już w piątek?
Kontrakt Warszawy z Mobilis
Wszystkie autobusy, które trafią do Warszawy, będą fabrycznie nowe i wyposażone w klimatyzację, monitoring, biletomaty, system głosowego zapowiadania przystanków, ekrany LCD z informacją pasażerską, tapicerkę z architektonicznymi symbolami miasta, łączność alarmową oraz systemy lokalizacyjne, które będą pomagać w sprawnym zarządzaniu flotą.
Ponadto, na mocy zapisów przetargów, przewoźnik został zobowiązany m.in. do posiadania zaplecza technicznego (zajezdni), gdzie pojazdy będą sprzątane, myte i naprawiane. ZTM będzie na bieżąco sprawdzał stan taboru. Ponadto Mobilis będzie musiał zatrudnić swoich pracowników na pełen etat, co ma wyeliminować przekraczanie przez kierowców czasu pracy. Od kierowców z zagranicy będzie wymagana średniozaawansowana znajomość języka polskiego i topografii Warszawy. Ponadto kierowcy mają obowiązkowo nosić jednolite błękitne i granatowe stroje.
Umowa po raz pierwszy przewiduje przyznawanie nagród przewoźnikowi, ZTM będzie premiował m.in. ponadprzeciętną punktualność i niezawodność.
Firma Mobilis została wybrana w przetargu, przewoźnik zaproponował najniższą stawkę za wozokilometr (jednostka obliczeniowa równa jednemu kilometrowi drogi wykonanej przez środki transportu w danym czasie). Przewoźnik przewozy autobusami krótkimi wycenił na 6,77 zł za wozokilometr, a przegubowymi na 8,29 zł.
Zobacz też: Rekordowy rok Solarisa - ogromne przychody!
ZTM ogłosił przetarg w maju 2015 r., swoje oferty złożyły trzy firmy - Europa Express City, Michalczewski i właśnie Mobilis z najlepszą propozycją. Jednak oferty zostały ponownie ocenione, ponieważ firma Michalczewski złożyła do Krajowej Izby Odwoławczej odwołanie od wyniku przetargu, dotyczyło ono rażąco niskiej ceny zaproponowanej przez pozostałe spółki biorące udział w przetargu. Finalnie skarga została oddalona.
Ponadto we wtorek przedstawiciele ZTM poinformowali o zmianach w hologramach Karty Warszawiaka. Papierowe hologramy, które potwierdzają uprawnienia do korzystania z Karty Warszawiaka lub Karty Młodego Warszawiaka będą ważne jedynie do 30 września br. Po tym czasie zostaną zastąpione przez tzw. e-hologramy, czyli elektroniczne zapisy na karcie, należy je wgrać na kartę do końca września.
ZTM przekonuje, że najprościej będzie można to zrobić w biletomacie. Taką funkcję od 17 lutego br. będą miały prawie wszystkie biletomaty, w których można kodować bilety długookresowe (ponad 1270 urządzeń w autobusach MZA i ok. 600 automatów stacjonarnych). E-hologramu nie będzie można wgrać w 36 automatach ZTM stojących na stacjach II linii metra, ponieważ te urządzenia są na gwarancji i w okresie jej obowiązywania nie ma możliwości zmiany oprogramowania.
E-hologram będzie można także wgrać w Punktach Obsługi Pasażera lub w jednym z dzielnicowych Wydziałów Obsługi Mieszkańców. Wgrane w tym roku e-hologramy będą ważne do 30 września 2017 r.(PAP)