To oznacza wzrost o 10,6 proc. W tym samym czasie koszty działalności operacyjnej Spółki zwiększyły się jedynie o 3,5 proc., z 4,14 mld zł do 4,28 mld zł.
W rezultacie Spółka wypracowała rekordowy wynik na sprzedaży w wysokości 342,2 mln zł (41 mln zł po 11 miesiącach 2010 roku), wynik na działalności operacyjnej – 278,7 mln zł (48 mln zł rok wcześniej) oraz wynik netto – 226,4 mln zł, wobec 45 mln zł rok temu.
Cieszy nas, że rekordowy wynik finansowy, który osiągniemy w całym 2011 roku jest efektem głównie wzrostu przychodów, a nie jedynie ograniczenia kosztów działalności, choć w tym zakresie nadal mamy duże rezerwy i na pewno będziemy kontynuowali politykę optymalizacji posiadanych zasobów – powiedział Wojciech Balczun, prezes PKP Cargo. –
Warto również pamiętać, że zdecydowanie najwyższy w historii zysk netto PKP Cargo zanotuje pomimo sfinansowania w pierwszej połowie roku programu dobrowolnych odejść o wartości niemal 90 mln zł, a także wypłacenia rekordowo wysokiej jednorazowej premii dla wszystkich pracowników z okazji jubileuszu firmy.
Dobry wynik PKP Cargo Logistics
Łączny wynik netto 11 spółek taborowych wyniósł 5,4 mln zł, a czterech spółek logistycznych i spedycyjnych (CL Małaszewicze, CL Medyka – Żurawica, Cargosped, PKP Cargo Service) – 25 mln zł.
Do tego dochodzi 8,4 mln zł zysku netto osiągniętego przez PS Trade Trans. To sprawia, że skonsolidowany zysk netto PKP Cargo Logistics po jedenastu miesiącach 2011 roku wynosi ponad 265 mln zł.