Zacznij od przygotowania motocykla. Przed wyjazdem w dłuższą podróż powinniśmy mieć stuprocentową pewność co do sprawności wszystkich podzespołów. Powinniśmy sprawdzić wszystkie żarówki, ciśnienie w kołach oraz stan wszelkich płynów eksploatacyjnych. Jeśli nasza trasa ma przekroczyć 5000 tys. kilometrów to warto pomyśleć o wymianie opon na nowe. Jeżeli jednak założone na koła ogumienie jest prawie nowe, a jego stan nie wzbudza zastrzeżeń to możemy bez obaw wyruszać w podróż. W przypadku motocykli w których napęd przekazywany jest łańcuchem lub paskiem należy skontrolować stan powyższych podzespołów.
Zobacz też: Najlepszy tor jazdy w zakręcie
Jadąc w daleką podróż zapewne będziemy chcieli zabrać ze sobą nie małą ilość dodatkowego ekwipunku. Najlepiej wyposażyć się w zestaw kufrów, które są mocowane w stabilny sposób do specjalnego stelaża. Jeśli jednak posiadamy sakwy, to należy jest przymocować tak aby nie przemieszczały się w czasie jazdy. Można do tego wykorzystać opaski gumowe zakończone hakami.
Planując dłuższy wypad na swoim rumaku należy zadbać o kondycję fizyczną. Zaleca się około dwa tygodnie ćwiczeń ogólnorozwojowych, które poprawią naszą wydolność. Zwykłe pompki i brzuszki powinny dać wymierny efekt zauważalny podczas długotrwałej jazdy. Mniej odczuwalne zmęczenie pozwoli na lepszą koncentrację na tym co dzieje się na drodze jednocześnie zwiększając nasze bezpieczeństwo.
Zobacz też: Jak prawidłowo składać się w zakręcie?
Nigdy nie wiemy co może się wydarzyć podczas długodystansowych wojaży motocyklem. Z tego powodu należy mieć przy sobie wyposażenie, które może uratować nas z opresji. Jadąc w daleką podróż nie można zapomnieć o zestawie podstawowych narzędzi oraz łatkach do opon. Należy zabrać apteczkę w której powinny znaleźć się podstawowe medykamenty, plastry i bandaże. Jeżeli chodzi o ubiór to dobrze jest zabrać ze sobą tylko to co niezbędne. Rzeczy powinny być wygodne i najlepiej nie wymagające prasowania. Warto mieć na wierzchu kilka cieplejszych oraz bardziej przewiewnych ubrań, aby w razie zmiany warunków atmosferycznych móc się szybko przebrać. Dobrze jest spakować parę wygodnych butów, która też powinna znajdować się gdzieś na wierzchu bagażu. Buty motocyklowe jak wiadomo nie należą do najwygodniejszych w normalnym użytkowaniu.
Zobacz też: Technika przeciwskrętu
Podczas jazdy powinno się organizować częste postoje. Mają one na celu pozwolić umysłowi na chwilę odpoczynku od ciągłej obserwacji i analizowania tego co dzieje się na drodze. W czasie przerwy należy uzupełnić płyny i spożyć wysokoenergetyczny posiłek. Nasza maszyna zapewne też nie pogardzi świeżym wysokooktanowym posiłkiem. Korzystne dla organizmu jest wykonaniu kilka drobnych ćwiczeń. Pozwolą na rozluźnienie poszczególnych partii mięśni. Jeśli jednak nie mamy ochoty na gimnastykę, to zwykły spacer też wystarczy.
Zobacz też: Technika prawidłowego hamowania
Styl jazdy jaki powinien reprezentować biker podczas długich wypadów musi odznaczać się spokojem. Długotrwające szarże nigdy nie kończą się dobrze, zwłaszcza z całą masą bagażu. Właśnie ten bagaż jest powodem który powinien skłonić nas do spokojnej i rozważnej jazdy. Wyżej umiejscowiony środek ciężkości motocykla nie pozwala na bardzo szybkie pokonywanie zakrętów, a sam jednoślad nie wybacza już błędów. Płynna i spokojna jazda jest kluczem do bezpiecznego powrotu do domu.