REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Rowery elektryczne. Ile kosztują, jak działają, jakie dają korzyści?

Rowery elektryczne. Ile kosztują, jak działają, jakie dają korzyści?
Rowery elektryczne. Ile kosztują, jak działają, jakie dają korzyści?
Konrad Żelazowski
dziennik.pl

REKLAMA

REKLAMA

Rowery elektryczne cieszą się rosnącą popularnością na rynku jednośladów. Co powinieneś o nich wiedzieć przed zakupem? Oto nasz poradnik.
rozwiń >

Rowery elektryczne damskie i męskie w niskich cenach

Rowery elektryczne są wyraźnie droższe od rowerów klasycznych. O ile rower o napędzie czysto mechanicznym można kupić już za 1500 do 1600 zł, o tyle za rower elektryczny trzeba zapłacić co najmniej dwukrotnie więcej. A cena bazowa określona na jakieś 4 tys. zł spokojnie może wzrosnąć do 6, 7, 9 czy nawet 12 tys. zł. Wszystko zależy od tego, jak dużego poziomu wspomagania oczekuje kierowca i jak dużej pojemności baterii chce. Dobra informacja? Dziś rynek rowerów elektrycznych oferuje na tyle szeroką ofertę, że kierujący znajdzie produkt idealnie dobrany do swoich możliwości finansowych.

REKLAMA

REKLAMA

Warto pamiętać o tym, że rowery elektryczne damskie i męskie w niskich cenach są dostępne przede wszystkim w sieci. W Polsce raczej brakuje sklepów stacjonarnych, które specjalizowałyby się w ich sprzedaży.

Zobacz również: Jak przygotować rower do sezonu? Top 6 wskazówek.

Jak działa rower elektryczny?

Zasada działania roweru elektrycznego jest prosta. Na pierwszy rzut oka może wyglądać dokładnie jak zwykły rower. Różni się jednak tym, że ma silnik elektryczny ukryty w okolicy korby (mechanizmu przy pedałach), kasety (przerzutek przy tylnej osi) lub przedniej piasty. Co więcej, rower elektryczny posiada również baterię (schowaną często w okolicy ramy) oraz ekran pokazujący np. stan naładowania baterii.

REKLAMA

Jak działa rower elektryczny? Wystarczy na niego wsiąść i pedałować. Zupełnie jak w klasycznym rowerze. Tyle że tu ruch pedałów wspomaga silnik elektryczny, który na ogół ma moc 250 W. Za jego sprawą pedałowanie staje się lżejsze, a pojazd pozwala na łatwiejsze rozwijanie prędkości. Warto w tym punkcie jednak zaznaczyć, że wspomaganie elektryczne w rowerze na ogół jest realizowane do szybkości na poziomie 25 km/h.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Moment obrotowy silnika waha się od 40 do nawet 95 Nm!

Zobacz również: Aktualny taryfikator mandatów dla rowerzystów 2022

Rower elektryczny posiada baterię. Po przejażdżce należy ją zatem naładować. To na szczęście jest proste, bo kierowcy wystarczy standardowe gniazdko (np. w garażu, piwnicy lub po prostu mieszkaniu). Gniazdo ładowania w rowerze jest zabezpieczone gumową zatyczką – ta chroni gniazdo przed zalaniem i wilgocią. Po odsłonięciu gniazda należy wpiąć w nie kabel ładowarki, a następnie jego drugi koniec podłączyć do gniazdka. Ładowarka na ogół informuje o stanie naładowania za pomocą diody na obudowie.

Dlaczego rower elektryczny cieszy się coraz większą popularnością?

Odpowiedzi na pytanie o to, dlaczego rower elektryczny cieszy się coraz większą popularnością, najlepiej poszukiwać w poprzednim akapicie. Podstawą jest dużo większa łatwość jazdy, szczególnie w sytuacji, w której kierowca jedzie np. pod górę. Rower wspomaga ruch jego nóg, przez to kierujący męczy się w dużo mniejszym stopniu. Kolejną zaletą jest możliwość pokonania dłuższego dystansu. Wspomaganie elektryczne zwiększa wytrzymałość mięśniową i sprawia, że kierujący w mniejszym stopniu musi obawiać się np. zakwasów.

Popularne typy rowerów elektrycznych

Jeżeli chodzi o typy rowerów elektrycznych, te tak naprawdę obecnie pokrywają się z typami rowerów klasycznych. Na rynku występują e-rowery trekkingowe, MTB, miejskie, crossove czy dla dzieci. A to oznacza, że gdy użytkownik jednośladu mechanicznego będzie się chciał przesiąść na taki z elektrycznym wspomaganiem, może wybrać dokładnie taki sam typ produktu, jaki posiadał do tej pory. To zdecydowanie ułatwi decyzję zakupową i ograniczy ją tak naprawdę do określenia budżetu i wyboru roweru, który się w nim mieści.

Zobacz również: Jazda w słuchawkach na rowerze. Czy to wykroczenie?

Zasięg roweru elektrycznego

Rowery elektryczne są wyposażone w różnego rodzaju akumulatory. Ich pojemność może wynosić od 248 do nawet 630 Wh. Ile wynosi zasięg roweru elektrycznego? To zależy od wagi jednośladu, pojemności baterii i mocy silnika. W tańszych modelach na elektrycznym wspomaganiu spokojnie powinno się pokonać jakieś 90 km. W droższych z akumulatorami o większej pojemności, realny do osiągnięcia zasięg może oscylować w granicy 120 km.

Co się stanie, gdy bateria zostanie wyładowania, z zasięg roweru elektrycznego będzie wynosił zero? W takim przypadku elektryczne wspomaganie ustanie, ale kierowca nadal będzie miał do dyspozycji siłę napędową nóg. Po wyładowaniu roweru elektrycznego warto jednak pamiętać o jednym. Jego napędzanie będzie wymagać nieco większej siły. I powód przemawiający za tym jest oczywisty. Rower elektryczny ma silnik elektryczny i baterię. Jest zatem cięższy. Tą dodatkową masę kierowca będzie musiał również rozpędzić.

Czy warto kupić rower elektryczny?

Odpowiedź na pytanie o to, czy warto kupić rower elektryczny, w dużej mierze zależy od konkretnego rowerzysty. Wspomaganie elektryczne to bez wątpienia świetny pomysł w przypadku, w którym rowerzysta jest w podeszłym wieku i nie ma już dużej siły, ewentualnie cierpi na schorzenia związane ze stawami, nie wykonuje w codziennym życiu intensywnego wysiłku lub chce podróżować rowerem, ale chce cieszyć się krajobrazem, a nie jednocześnie męczyć.

Zobacz również: Podróż pociągiem z rowerem. Co musisz wiedzieć?

Wzrost popularności rowerów elektrycznych

Rowery elektryczne to jedna z nowości. Nie ma się zatem co dziwić, że cieszą się rosnącą popularnością. Ułatwiają podróż, co z pewnością docenią może nie tyle maniacy rowerowi, co raczej zwykli użytkownicy. Technologia roweru elektrycznego powinna przemówić do wszystkich tych osób, które od czasu do czasu chcą się w czasie słonecznego weekendu wybrać na przejażdżkę. Ale chcą tą przejażdżkę odbyć w komfortowych warunkach i raczej czerpać z niej, niż traktować ją jako intensywny wysiłek.

Obecnie rowery elektryczne cieszą się równie dużą popularnością co rowery klasyczne. Wzrosty sprzedaży oznaczają, że w przypadku niektórych modeli jednośladów może się pojawić problem z dostępnością w sklepach.

Najlepsi producenci rowerów elektrycznych

Wymieniając producentów rowerów elektrycznych, nie sposób odnieść wrażenie, że choć technologia budowy jednośladu zmienia się, na rynku działają praktycznie te same firmy. I dobrym przykładem jest chociażby Kross, Indiana czy Le Grand. A to tak naprawdę pokazuje tylko jedno. Choć początkowo rowery elektryczne były produktami niszowymi, dziś ich znaczenie rośnie. Rośnie na tyle, że poważni gracze rynkowi nie mogą sobie pozwolić na ich ignorowanie.

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Apteczki doraźnej pomocy w nowych samochodach obowiązkowe od 2027 r. Ministerstwo Infrastruktury szykuje zmiany

Ministerstwo Infrastruktury chce wprowadzić obowiązek wyposażania nowych samochodów osobowych w apteczki doraźnej pomocy. Nowe przepisy mają objąć pojazdy po raz pierwszy zarejestrowane po 31 marca 2027 r. Projekt nowelizacji rozporządzenia zakłada także zmiany dotyczące hulajnóg elektrycznych, pojazdów zabytkowych oraz wyposażenia wybranych pojazdów.

Rodzinne auto na wakacje. Nie patrz tylko na litry w bagażniku – to za mało przy dzieciach

W środku wakacji 2026 wiele rodzin właśnie pakuje auto na urlop i wtedy wychodzi na jaw, że sama pojemność bagażnika to za mało. Rodzinny samochód powinien pomieścić nie tylko walizki, ale też foteliki, wózek, hulajnogę, zabawki i rzeczy potrzebne „na już” w trasie. Jeśli wybierasz auto dla rodziny, patrz nie tylko na litry w katalogu, ale też na to, jak naprawdę działa wnętrze w codziennym użyciu.

Nowe technologie decydują o zakupie auta. Polacy wskazali, co jest dla nich najważniejsze

Nowoczesne technologie coraz częściej wpływają na decyzje zakupowe kierowców. Najnowsze badanie pokazuje, że dla ponad połowy respondentów wyposażenie technologiczne samochodu jest istotnym kryterium wyboru, a 44 proc. badanych Polaków jest gotowych dopłacić za systemy bezpieczeństwa przy zakupie samochodu - wynika z badania „Za kierownicą innowacji”. Nie wszyscy jednak podążają za motoryzacyjnymi nowinkami – część kierowców wciąż stawia na prostotę i sprawdzone rozwiązania.

Ceny paliw znów w górę. Analitycy ostrzegają przed kolejnymi podwyżkami na stacjach

Kierowcy muszą przygotować się na dalszy wzrost kosztów tankowania. Analitycy e-petrol.pl prognozują, że w tym tygodniu ceny benzyny i diesla wzrosną o kilkanaście groszy. Powodem są m.in. napięcia na Bliskim Wschodzie, rosnące ceny produktów naftowych oraz rekordowo wysokie marże rafinerii.

REKLAMA

VW na tablicy wcale nie świadczy o marce auta, a XD to nie efekt humoru kierowcy - po prostu skończyły się rejestracje

Tablice rejestracyjne z początkiem XD lub VW to nie są kosztowne tablice indywidualne, lecz nowy urzędowy standard. W dużych miastach wyczerpują się pule dotychczasowych numerów, dlatego wydziały komunikacji sięgają po nowe kombinacje. Stare rejestracje znikają, a w ich miejsce wchodzą oznaczenia, które zaskakują wielu kierowców. BMW z rejestracją zaczynającą się na VW? To nowy porządek.

Polacy boją się pożarów elektryków. Czy słusznie? Pożary aut na baterie stanowią zaledwie 0,52 proc. wszystkich zdarzeń

W pierwszym półroczu odnotowano w Polsce 26 pożarów samochodów elektrycznych, co stanowiło 0,52 proc. wszystkich pożarów pojazdów. Mimo wzrostu liczby aut bateryjnych na polskich drogach, wskaźnik liczby pożarów przypadających na tysiąc zarejestrowanych pojazdów spadł.

Ceny paliw znów pod presją? Padła ważna deklaracja ministra

Rosnące napięcia na Bliskim Wschodzie mogą ponownie wpłynąć na ceny paliw. Minister energii Miłosz Motyka zapewnił, że w przypadku radykalnej eskalacji konfliktu rząd jest gotowy przywrócić działania osłonowe dla kierowców. Jednocześnie podkreślił, że priorytetem pozostaje utrzymanie możliwie najniższych cen paliw w warunkach rynkowych.

Pickupy w Polsce 2026: marka z Chin na 3. miejscu, a segment stał się czymś więcej niż autem roboczym

W I połowie 2026 r. zarejestrowano w Polsce 2806 pickupów, a chińska marka JAC zajmuje 3. miejsce na rynku (14,4 proc. udziału). Te liczby pokazują, że pickupy w Polsce przestają być wyłącznie wołami roboczymi. Jasne - służby, rolnicy i budowlańcy nadal je kupują, ale już dołączyli do nich kierowcy szukający niezawodnego samochodu na weekend, camping i jazdę poza asfaltem.

REKLAMA

Chińczycy wykończą europejską motoryzację? "Nie da się ich powstrzymać"

Europa nie zatrzyma ofensywy chińskich firm motoryzacyjnych, ale może skutecznie zmniejszyć swoją zależność od Państwa Środka - przekonuje prezes SDCM Tomasz Bęben. W rozmowie z PAP wskazuje, że kluczowe będzie stworzenie równych zasad konkurencji dla wszystkich uczestników rynku.

Tak nie parkuj na chodniku ani na trawie - mandat, blokada, a nawet laweta czekają za ten błąd

Parkowanie na chodniku jest legalne, jeśli zostawi się 1,5 m dla pieszych – przypomina MSWiA w odpowiedzi na interpelację poselską. Resort wyjaśnia też, dlaczego straż miejska nie może odholować każdego auta zaparkowanego niezgodnie z przepisami. Czy przepisy z 1967 roku nadal mają sens w 2026 roku? Sprawdź, co wolno kierowcy, a kiedy grozi mandat lub blokada na kole.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA