Przed zakupem interesującego nas zestawu sprawdzić należy:
- czy wysokość na której znajduje się zderzak umożliwia montaż czujników na wysokości około 50 centymetrów nad ziemią,
- czy belka wzmacniająca, przewody i inne elementy auta pozwolą na swobodne wiercenie w zderzaku,
- czy maksymalna odległość między czujnikami jest mniejsza od odległości czujnika od ziemi,
- kąt ustawienia czujników nie powinien przekraczać 5 stopni do poziomu,
- długość pojazdu powinna być mniejsza niż 5 metrów.
Zobacz również: Jak ustawić lusterka wsteczne?
Jeżeli producent auta produkował dany model z czujnikami parkowania, warto zdemontować zderzak. Zobaczymy wtedy po drugiej stronie punkty wyznaczone pod fabryczne czujniki. Mamy wtedy pewność, że ich rozkład będzie prawidłowy. Gdy już zamontujemy czujniki w przygotowane miejsca, przeciągamy wiązkę do złącza w lampie, które jest odpowiedzialne za oświetlenie pozycji cofania. Najlepiej będzie, gdy wcześniej wymontujemy tylną lampę, wówczas możemy poprowadzić wiązkę, tak jak zostały położone oryginalne kable. Należy unikać przecinania kabli, lepiej wykorzystać szybkozłączki, dzięki temu unikniemy niepotrzebnego odizolowywania przewodów.
Najlepsze są zestawy, które ograniczają się do podłączenia tylko pod żarówkę cofania. Nie wymagają one dodatkowych umiejętności elektrycznych. Montaż bardziej rozbudowanego systemu może się okazać zbyt trudny dla osoby bez doświadczenia, a nieumiejętny montaż może doprowadzić do uszkodzenia auta.
Zobacz także: Pęknięty zderzak, jak go naprawić?