REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

REKLAMA

 

Przepisy wjazdowe

REKLAMA

REKLAMA

Obywatele polscy korzystają z prawa do swobodnego przepływu osób w ramach Unii Europejskiej oraz Europejskiego Obszaru Gospodarczego. Dokumentem podróży uprawniającym do bezwizowego wjazdu i pobytu (niezależnie od jego celu) na terytorium Niderlandów jest paszport bądź dowód osobisty (starego i nowego wzoru). Przed wyjazdem należy się upewnić, czy dokument jest w wystarczająco dobrym stanie technicznym i pozwala na stwierdzenie tożsamości (szczególną uwagę w przypadku starszych, książeczkowych dowodów osobistych należy zwrócić na aktualność zdjęcia).

Przepisy celne

Wwóz i wywóz pieniędzy jest praktycznie nieograniczony. W związku ze zniesieniem granic wewnętrznych w państwach Unii Europejskiej kontrole celne osób i pojazdów są przeprowadzane wewnątrz terytorium Niderlandów. Policja oraz służby celne dokonują kontroli legalności pobytu cudzoziemców oraz posiadanych przez nich przedmiotów, sprawdzają dokumenty, kontrolują zawartość bagażu, przeszukują samochody i znajdujące się w nich skrytki. Czynności kontrolne są przeprowadzane głównie na parkingach przy autostradach oraz na ulicach miast. Często ma również miejsce kontrolowanie przez policję lub zmotoryzowane służby celno-fiskalne paliwa w bakach samochodów. Kierowcy mający w baku lub kanistrach subsydiowane specjalnie barwione paliwo, przeznaczone wyłącznie dla rolników w państwach Unii Europejskiej, podlegają wysokiej karze pieniężnej.

REKLAMA

Przepisy prawne

Dalszy ciąg materiału pod wideo

W Niderlandach całkowicie zabronione jest posiadanie twardych narkotyków (hard drugs). Za posiadanie 1-2 porcji grozi kara do 4 lat pozbawienia wolności, a za handel twardymi narkotykami - kara pozbawienia wolności od 8 do 12 lat. Dozwolone jest natomiast posiadanie tzw. miękkich narkotyków (soft drugs), ale tylko do własnego użytku w ilości 1-2 tabletek. Za posiadanie większej ilości miękkich narkotyków grozi kara pozbawienia wolności od 2 lat. Przewożenie narkotyków lub handlowanie nimi grozi karą pozbawienia wolności od 4 lat wzwyż.

Meldunek

Istnieje obowiązek meldunkowy we właściwym dla miejsca zamierzonego pobytu Urzędzie Gminy (Gemeente). Dokumentami wymaganymi do zalegalizowania pobytu dłuższego niż 90 dni są (poza aktualnym paszportem lub dowodem osobistym) zaświadczenie od pracodawcy, w przypadku osób podejmujących samodzielną działalność gospodarczą - potwierdzenie z izby handlowej oraz dokumenty dotyczące wyników finansowych firmy. W przypadku niepodejmowania pracy ani działalności gospodarczej wystarczającym tytułem uzasadniającym pobyt dłuższy niż 90 dni jest posiadanie odpowiednich środków finansowych i ubezpieczenia medycznego (druk E-111).

Praca

Dla obywateli polskich przez okres 2 lat pozostanie w mocy system zezwoleń na pracę oraz tryb sektorowej liberalizacji dostępu do rynku pracy. Zezwolenia na podjęcie pracy w Niderlandach wydaje Centralny Urząd Pracy i Dochodów (Centrum voor Werk en Inkomen, w skrócie CWI), który jest organem wykonawczym w dziedzinie zatrudnienia, odpowiedzialnym za system sektorów. Do składania wniosków o wydanie zezwolenia na pracę dla określonego pracownika jest uprawniony tylko jego przyszły pracodawca (przedsiębiorca, firma lub instytucja wyrażająca chęć zatrudnienia cudzoziemca). Obywatele polscy zamieszali w Niderlandach mają dostęp do systemu pomocy socjalnej tylko w przypadku podjęcia pracy za zgodą miejscowych władz i pod warunkiem opłacania obowiązkowych składek na poszczególne rodzaje ubezpieczeń społecznych. W przypadku stwierdzenia wykonywania pracy bez odpowiedniego zezwolenia odpowiedzialność, zgodnie z przepisami, ponosi pracodawca. Jest to przede wszystkim odpowiedzialność finansowa rzędu 1000 EUR.

Ubezpieczenie, szczepienia, służba zdrowia

Nie ma obowiązku wykupienia ubezpieczeń osobowych, jednak zaleca się posiadanie polisy ubezpieczeniowej zapewniającej pokrycie kosztów leczenia w czasie pobytu za granicą, niezależnie od druku E-111 pobranego z NFZ, zapewniającego jedynie pomoc w podstawowym zakresie. Inne usługi medyczne są odpłatne. Cena wizyty u lekarza domowego wynosi 20 EUR, wizyta u specjalisty 40 EUR, a dzienny pobyt w szpitalu 300-450 EUR (nie obejmujący operacji, badań oraz zabiegów, za które pacjent płaci oddzielnie). Nie występują zagrożenia sanitarno-epidemiologiczne. Nie są wymagane szczepienia ochronne. Ze względu na ograniczone możliwości samodzielnego wykonywania napraw pojazdu oraz stosunkowo wysokie koszty napraw w specjalistycznych warsztatach zaleca się wykupienie odpowiedniej polisy w polskim towarzystwie ubezpieczeniowym w Polsce. Wykupując polisę, należy zadbać o uzyskanie aktualnych adresów odpowiednich agentów ubezpieczeniowych i komisarzy awaryjnych w Niderlandach.

Informacje dla kierowców

Nie jest wymagane międzynarodowe prawo jazdy; wystarczy prawo jazdy wydane w Polsce. Jednak przy dłuższych pobytach w Niderlandach, po upływie 6 miesięcy od daty wpisu do rejestru mieszkańców lokalnej gminy, posługiwanie się polskim prawem jazdy jest niemożliwe. Należy wówczas złożyć wniosek w miejscowym Urzędzie Gminnym o wymianę prawa jazdy na niderlandzkie. Korzystanie z dróg publicznych i autostrad jest bezpłatne. Maksymalna prędkość na autostradach wynosi 120 km/godz. Przestrzeganie dozwolonej prędkości jest skrupulatnie kontrolowane przez policję. Przekroczenie dozwolonej prędkości o ponad 50 km/godz. grozi konfiskatą samochodu, odebraniem prawa jazdy i skierowaniem sprawy do sądu.
Przy wjeździe do Niderlandów samochód należy oznaczyć międzynarodowym symbolem kraju, w którym jest on zarejestrowany. Prawo niderlandzkie zawiera bardzo precyzyjnie określony katalog wykroczeń drogowych i wysokości kar za każde z nich. W związku z tym podejmowanie przez kierowcę dyskusji z policją drogową na temat wysokości mandatu nałożonego za wykroczenie jest bezcelowe i prowadzi na ogół do pogorszenia sytuacji. Odmowa zapłaty mandatu na miejscu wiąże się ze skierowaniem sprawy na drogę sądową oraz zatrzymaniem pojazdu na parkingu policyjnym do momentu uregulowania mandatu. Jeżeli zainteresowany nie zastosuje się do decyzji wydanej przez sąd, zasądzona kwota grzywny jest zamieniana na karę pozbawienia wolności w relacji 1 dzień pobytu w areszcie za każde 50 EUR niezapłaconej kwoty.
Podczas kontroli drogowej policja skrupulatnie kontroluje prawo jazdy i dokumenty pojazdu. Stwierdzenie w dokumentach jakichkolwiek nieścisłości, nieczytelności, uszkodzeń lub przeróbek skutkuje najczęściej zatrzymaniem dokumentów i samochodu oraz wdrożeniem postępowania wyjaśniającego. Kierowca jest z reguły obciążany wszelkimi kosztami wynikającymi z tego postępowania (holowanie, parkowanie itp.). Analogiczne następstwa mogą wyniknąć w razie podejrzenia o naruszenie oryginalności wybitych numerów nadwozia lub silnika pojazdu. Kierowcy powinni zwracać szczególną uwagę na pieszych i rowerzystów, którzy na przejściach i ścieżkach rowerowych mają bezwzględne pierwszeństwo. W razie kolizji z rowerzystą lub z pieszym na przejściu trzeba się liczyć ze szczególnym postępowaniem wyjaśniającym, nawet w przypadku braku poważnych następstw zdarzenia.
W strefach miejskich ze względu na bardzo dużą liczbę samochodów i natężenie ruchu występują trudności z parkowaniem. Należy jednak mimo to przestrzegać ograniczeń w parkowaniu. Parkowanie w miastach jest odpłatne w określonych godzinach, a w dużych miastach także w godzinach nocnych. Służby kon-
trolujące opłaty są bardzo operatywne. Brak opłaty powoduje nałożenie blokady na koło samochodu. Zdjęcie blokady jest możliwe jedynie po zapłaceniu mandatu w gotówce. Nie można uzyskać odroczenia terminu zapłaty mandatu na okres dłuższy niż 24 godziny. Po tym terminie służby porządkowe odholowują pojazd na parking policyjny. Aby go odebrać, należy zapłacić mandat oraz dodatkowo pokryć koszty holowania (ok. 240 EUR w zależności od miejscowych przepisów ustalanych przez gminy) i parkowania (wysokość opłaty zależy od czasu parkowania). Należy pamiętać, że spanie w samochodzie zaparkowanym na ulicy w mieście lub na parkingu przy autostradzie jest niedozwolone.

Podróżowanie po kraju

Nie ma ograniczeń w podróżowaniu po kraju.

Bezpieczeństwo w kraju

Zagrożenie przestępczością nie jest większe niż w innych państwach europejskich. Często zdarzają się kradzieże kieszonkowe. Szczególną ostrożność należy zachować w środkach komunikacji publicznej, na ulicach oraz w sklepach w Amsterdamie oraz w innych dużych miastach, głównie na dworcach. Niestety, pewna grupa naszych rodaków „oferująca pomoc" w tych miejscach okazuje się zwykłymi oszustami lub złodziejami.
Uwaga: Antyle Holenderskie i Aruba to terytoria zależne Królestwa Niderlandów. Opiekę konsularną sprawuje nad tymi terytoriami Ambasada RP w Caracas (Wenezuela). Wjazd na te wyspy następuje wyłącznie na podstawie ważnego paszportu. Pobyt do 90 dni nie wymaga wizy. Lokalne władze imigracyjne mogą zażądać przy wjeździe okazania dodatkowych dokumentów, takich jak bilet powrotny lub do innego miejsca, odpowiednie środki finansowe. Druk E-111 nie ma tu zastosowania. Zaleca się wykupienie dodatkowego ubezpieczenia zdrowotnego.

Stolica konstytucyjna: Amsterdam
Siedziba władz: Haga
Waluta: euro (€, EUR), 1 EUR = 100 centów
Język urzędowy: niderlandzki
Inne języki: angielski, niemiecki

Źródło: Ministerstwo Spraw Zagranicznych

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Znikają samochody z manualnymi skrzyniami biegów. Ten trend widać też w Polsce - sprzedaż automatów gwałtownie rośnie

Manualne skrzynie biegów mogą wkrótce stać się rzadkością na drogach Wielkiej Brytanii. Z najnowszego badania ekspertów z Vehicle Data Global (VDG) wynika, że tempo zmian na rynku motoryzacyjnym może doprowadzić do całkowitego zaniku samochodów z manualnymi skrzyniami biegów w perspektywie zaledwie kilku lat. Według danych AAA AUTO w Polsce widać podobny trend – od 2021 roku sprzedaż aut z automatyczną skrzynią biegów wzrosła na rynku wtórnym o niemal połowę.

Awaria samochodu za granicą - koszty, assistance, OC i AC. Co zrobić krok po kroku?

We Francji sama pomoc drogowa na autostradzie kosztuje od 151 euro. W Chorwacji holowanie do 100 km - co najmniej 176 euro. Do tego naprawa, nocleg, wynajem auta i ewentualny transport do Polski. Większość kierowców myśli, że ma to pokryte w polisie. I ta większość się myli - bo OC nie wypłaci za twoją awarię ani złamanego grosza.

Ceny paliw biją rekordy. Przedsiębiorcy tracą pieniądze, cierpliwość i nadzieję. Apel o paliwo profesjonalne 6 zł za litr

Przedsiębiorcy są załamani - ceny paliw biją rekordy, a oni tracą pieniądze, cierpliwość i nadzieję. Dlaczego politycy nie robią nic w tym temacie poza spychaniem odpowiedzialności z jednej osoby na drugą? Przedsiębiorcy dają sobie radę tylko dlatego, że pracują znacznie więcej. Apelują o paliwo profesjonalne w kwocie 6 zł za litr.

Na drodze najbardziej boimy się hulajnogi. Dane policyjne to potwierdzają. Drastycznie rośnie liczba wypadków z udziałem hulajnóg

Na drodze najbardziej boimy się hulajnogi. Polacy kojarzą je z zagrożeniem na drodze, a dane policyjne to potwierdzają. Drastycznie rośnie liczba wypadków z udziałem hulajnóg - z roku na rok prawie o 90%. Co zrobić, gdy dojdzie do wypadku z rowerem lub e-hulajnogą?

REKLAMA

Jak wybrać finansowanie samochodu dla firmy?

Samochód firmowy powinien odpowiadać zarówno charakterowi działalności, jak i możliwościom finansowym przedsiębiorstwa. Dlatego przy wyborze auta warto spojrzeć nie tylko na jego funkcjonalność, lecz także na sposób rozłożenia wydatków w czasie. Volkswagen Financial Services oferuje przedsiębiorcom rozwiązania pozwalające elastycznie określić najważniejsze warunki umowy i dopasować je do planów firmy.

Sztuczna inteligencja za kierownicą? Polacy mają konkretne oczekiwania

Polacy oczekują od AI w samochodach przede wszystkim praktycznej pomocy na co dzień. Z badania Santander Consumer Multirent wynika, że szczególnie liczą na systemy, które pomogą kierowcy reagować w sytuacjach zagrożenia. Jednocześnie 28 proc. badanych w ogóle nie chce korzystać ze sztucznej inteligencji podczas jazdy.

Koniec benzyny i diesla za 25 do 30 lat - zostaną tylko elektryki?

Polskie drogi zdominują samochody elektryczne i hybrydowe. A nastąpi to Za 25 do 30 lat. Tak uważa aż 55% Polaków. W przyszłość benzyny i diesla wierzy natomiast już tylko 14% poddanych ankiecie. Ale na dziś w polskim rynku wtórnym auta spalinowe mają udział aż 93% ogłoszeń. Z kolei przeciętny używany samochód ma 16 lat - to jeden z najgorszych wskaźników. Jak zatem realia mają się do przyszłości?

Od 21 września bez opłat e-TOLL dla pojazdów o DMC do 3,5 t z podpiętą przyczepą

Od 21 września 2026 roku zmieniają się zasady dotyczące opłat e-TOLL dla lekkich zestawów z przyczepą. Dla przedsiębiorców, którzy wykorzystują samochody o DMC do 3,5 t do transportu sprzętu, oznacza to istotną zmianę w organizacji przejazdów i ich rozliczaniu. Wśród urządzeń, których transport może na tym skorzystać, znajdują się m.in. przyczepki z żurawiem HDS, mini żurawie – kompaktowe maszyny wykorzystywane przy montażu, pracach budowlanych i realizacjach wymagających precyzyjnego podnoszenia.

REKLAMA

Zmiana zasad dot. opłat e-TOLL dla lekkich zestawów z przyczepą od 21 września 2026 roku. Do kiedy można złożyć wniosek o zwrot środków?

Od dziś obowiązują zmienione zasady dotyczące opłat e-TOLL dla lekkich zestawów z przyczepą - pojazdy o DMC do 3,5 t z podpiętą przyczepą nie są objęte obowiązkiem wnoszenia opłaty elektronicznej w systemie e-TOLL. Co z niewykorzystanymi środkami z systemu?

Nowa kara dla kierowców. Wystarczy jeden błąd na przejeździe, by stracić prawo jazdy

Jeden moment nieuwagi na przejeździe kolejowym może oznaczać dla kierowcy znacznie więcej niż mandat. Rząd chce, by wjazd na przejazd przy czerwonym świetle skutkował utratą prawa jazdy na trzy miesiące, a w przypadku skazania za spowodowanie katastrofy kolejowej wprowadzony został obligatoryjny zakaz prowadzenia pojazdów na co najmniej trzy lata. Projekt zmian trafił już pod obrady Sejmu.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA