Ważną rzeczą jest wiedza o tym ja którą oś założyć lepsze opony. Dotyczy to pojazdów z napędem zarówno jak i na tylną oś jak i przednią. Dlaczego?
Lepsza przyczepność tylnej osi jest wtedy gdy opony są zużyte równomiernie. Powoduje to, że samochód jest bardziej stabilny i łatwy do opanowania w czasie poślizgu.
Wadą takiego rozwiązanie jest zazwyczaj wydłużenie drogi hamowania
Zobacz też: Przyczepność: czym jest przyczepność opon do drogi, jak wpływa na bezpieczeństwo, jak ją zmaksymalizować?