Parkuj samochód tak, aby łatwiej było wyjechać niż zaparkować (zimny silnik więcej spala, niż rozgrzany).
Jadąc po płaskim unikaj wysokich obrotów silnika, jadąc po górkach redukuj odpowiednio wcześnie biegi.
Myśl strategicznie. Wyprzedzanie rozpocznij możliwie wcześnie, unikaj gwałtownego hamowania.
Dojeżdżaj do skrzyżowania redukując biegi.
Dostosuj prędkość, czasami wzrost prędkości o 10 km/h powoduje dużo wyższe spalanie.
Jadąc z górki stosuj hamowanie silnikiem.
Zobacz też: Tempomat a oszczędzanie paliwa