Nigdy nie wchodź na wysokie obroty na zimnym silniku
Nigdy nie gaś silnika od razu po zakończonej jeździe jeżeli ostro jechałeś (jechałaś).
Pamiętaj o częstej zmianie oleju (max. co 12 tyś km)
Używaj tylko oleju syntetycznego z normą dla Twojego silnika
Nie używaj oleju Long Life
Zobacz też: Czym różni się kompresor od turbosprężarki?
Nie wchodź za często na max. obroty (czerwone pole)
Jeżeli robisz chiptunning pamiętaj żeby zrobić optymalny program.