Zużyte wycieraczki łatwo rozpoznać: przestaną dobrze zbierać wodę z szyby, mogą też piszczeć (choć to akurat zdarza się w przypadku nowych wycieraczek słabej jakości). Czasem zdarza się, że wycieraczka słabo zbiera wodę z szyby gdyż jej pióro jest zabrudzone. Jeśli nie, wycieraczkę trzeba wymienić.
Wymiany wycieraczek dokonujemy na zgaszonym samochodzie, bez kluczyka w stacyjce, aby przypadkiem ramiona nie zostały uruchomione.
Zobacz też: Jak chronić lakier w okresie zimowym?
Odginamy ramiona wycieraczek do góry. W niektórych autach nie da się podnieść ramion wycieraczek, musimy wtedy dać sobie radę bez ich uniesienia.
W przypadku wycieraczki z zaczepem hakowym obracamy pióro o 90 stopni i wypychamy ją z haka ramienia. Wycieraczkę tzw. "płaską" zdejmujemy w podobny sposób.
Zobacz też: Konstrukcja ramowa i nadwozie samonośne - czym to się różni?
Kiedy na aucie nie ma wycieraczek a ramion nie da się unieść do góry, pod żadnym pozorem nie należy uruchamiać wycieraczek. Metalowe ramiona mogą łatwo i nieodwracalnie porysować szybę, nawet kwalifikując ją do wymiany.
Nowe wycieraczki kupimy w każdym sklepie/hipermarkecie z częściami do samochodu. Warto zabrać ze sobą stare wycieraczki i przymierzyć, czy na pewno zgadza się rozmiar. Alternatywnie możemy sprawdzić, czy dany model wycieraczek pasuje do naszego auta. Lepiej jest wydać nieco więcej na markowe wycieraczki.
Zobacz też: Na co uważać przy polerowaniu samochodu?
Wycieraczki zakładamy z powrotem na auto tak samo jak je zdjęliśmy.