REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Inteligentna fabryka i nowatorskie technologie Audi

Audi inteligentna fabryka i tunel aerodynamiczny
Audi inteligentna fabryka i tunel aerodynamiczny
Audi

REKLAMA

REKLAMA

Koncern Audi aby doskonalić technologie z zakresu bezpieczeństwa czy wydajnych układów napędowych chce stworzyć inteligentną fabrykę. Inteligentne maszyny mają pracować ramię w ramię z człowiekiem, przyspieszając projektowanie i wdrażanie nowoczesnych urządzeń przeznaczonych do aut osobowych Audi.

Audi chce stworzyć inteligentną fabrykę

Pionierskie rozwiązania techniczne i produkcyjne pokazano podczas Forum Innowacji w Ingolstadt. Ponad trzystu dziennikarzy z wielu krajów gościło w Biurze Rozwoju Technicznego i w halach produkcyjnych. Zwiedzili nowe Oświetleniowe Centrum Kompetencyjne Audi, tunel aerodynamiczny oraz wiele innych miejsc - kamieni milowych na drodze ku inteligentnie skomunikowanej fabryce.

REKLAMA

REKLAMA

„Nasze hasło ‚przewaga dzięki technice’ wpływa na pracę wszystkich działów przedsiębiorstwa“ – mówi Rupert Stadler, prezes zarządu Audi AG. „Pracownicy Audi emanują pomysłami i energią. Wspólnie kształtujemy klasę premium jutra, tworząc innowacyjne, wydajne i pełne emocji pojazdy, produkowane w inteligentnie skomunikowanej fabryce.“

Zobacz też: Ekologiczne auto, ekologiczna fabryka - rusza produkcja BMW i3

REKLAMA

Opracowywanie nowoczesnych reflektorów laserowych Audi

W nowym Oświetleniowym Centrum Kompetencyjnym, specjalnym pomieszczeniu o długości 120 metrów, eksperci Audi zademonstrowali innowacyjne rozwiązania świetlne, takie jak reflektory laserowe Matrix i światła drogowe z wiązką laserową. W kanale aerodynamicznym, w centrum zainteresowania było nowe Audi R8 LMS. Dzięki wielu testom w pomieszczeniach kanału i dzięki intensywnej pracy inżynierów i konstruktorów, ten wyścigowy samochód ma bardzo aerodynamiczną sylwetkę.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

„W Biurze Rozwoju Technicznego już dziś powstają techniki jutra“ – mówi prof. dr Ulrich Hackenberg, członek zarządu Audi AG ds. rozwoju technicznego. „Tutaj wykuwamy zasadnicze wartości ‘przewagi dzięki technice’. Tutaj rozwijamy takie dziedziny innowacji jak oświetlenie, komunikacja, autonomiczna jazda, silniki, wydajność i równowaga środowiskowa.“

Wszystkie innowacyjne rozwiązania techniczne, Audi montuje w swoich pojazdach w coraz bardziej inteligentnym procesie produkcji: „Nasz cel to ‚smart factory‘ – inteligentna fabryka, w której procesy produkcyjne przebiegają w sposób po części  zautomatyzowany, a maszyny produkcyjne są inteligentne. Człowiek i maszyna zbliżą się wtedy do siebie, podobnie jak już się dzieje ze światem cyfrowym i rzeczywistym“ – zauważa prof. dr Hubert Waltl, członek zarządu Audi AG ds. produkcji.

Forum Innowacji dało przedstawicielom mediów możliwość wszechstronnego wglądu w ważne procesy zachodzące w „smart factory“. Dla przykładu: na taśmie montażowej zainteresowali się robotem, który pracuje ramię w ramię z człowiekiem, bez barier i zawsze zgodnie z jego tempem pracy. Ponadto można było zobaczyć, jak eksperci wirtualnie planują nową fabrykę Audi w Meksyku oraz „przeanalizować” Audi RS Q3 za pomocą systemu rzeczywistości rozszerzonej. W narzędziowni pokazano inteligentne narzędzia, które same kontrolują własną pracę. W ten sposób przy produkcji elementów nadwozia zachować można precyzję setnych części milimetra. Dodatkowo ekspert wyjaśnił tu, jak drukarka 3D wytwarza złożone geometrycznie metalowe elementy.

Źródło: materiały prasowe Audi

Audi inteligentna fabryka
Audi
Audi inteligentna fabryka
Audi
Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Dużo drożej za kurs reedukacyjny – 2500 zł zamiast 500 zł

Osoby zatrzymane po jeździe po alkoholu lub podobnie działającego środka, w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego muszą odbyć kurs reedukacyjny w zakresie problematyki przeciwalkoholowej i przeciwdziałaniu narkomanii. Ostatni jego cena drastycznie wzrosła. Jaki jest program kursu i jak długo trwa?

Apteczka obowiązkowa w samochodzie od 2027 r. - czy dotyczy wszystkich samochodów?

Ministerstwo Infrastruktury opracowało projekt zmian w przepisach o warunkach technicznych pojazdów, który wprowadzi obowiązkową apteczkę pierwszej pomocy w nowo rejestrowanych samochodach osobowych. Dokument ma numer 173 w wykazie prac legislacyjnych ministerstwa. Nowy wymóg ma dotyczyć wyłącznie pojazdów rejestrowanych po raz pierwszy po 31 marca 2027 roku.

Paliwowa mapa Polski. Gdzie kierowcy zapłacą najmniej za tankowanie?

Ceny wszystkich rodzajów paliw na stacjach spadły w porównaniu z poprzednim tygodniem - wynika ze środowego komentarza analityków e-petrol.pl. Według ich danych benzyna i diesel są najniższe na Podlasiu, a autogaz - na Warmii i Mazurach.

Ponad 312 tys. nowych samochodów w pół roku. Rynek rośnie, produkcja w Polsce hamuje

W pierwszym półroczu 2026 r. wzrosła liczba rejestracji samochodów wszystkich segmentów; aut osobowych zarejestrowano ponad 312 tys. - wynika z raportu KPMG i Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego. Autorzy zwracają jednak uwagę na spadek krajowej produkcji aut osobowych.

REKLAMA

W najtańszej naprawie auta nie zawsze chodzi o niską fakturę od mechanika - kiedy niski koszt w warsztacie to tylko pozorna oszczędność?

Rachunek za paliwo i raty leasingowe to dopiero początek listy wydatków, które realnie obciążają budżet firmy przy korzystaniu z aut. O wiele trudniej przewidzieć i policzyć koszty wynikające z awarii, która wyłącza pojazd z ruchu w najgorszym możliwym momencie. Dlaczego najtańsza naprawa nie zawsze oznacza najniższy koszt całkowity?

Polacy coraz rzadziej kupują samochody na własność. Nie zmienia się to, że chcą jeździć dobrymi autami

Polacy chcą jeździć dobrymi autami, ale nie muszą ich mieć na własność. Coraz więcej osób decyduje się na wynajem lub abonament zamiast własności i leasingu. Cenią sobie mobilność.

Koniec opłat za przejazd autostradą. Kierowcy pojadą taniej

628 mln zł – tyle w ciągu roku zarabiała spółka z opłat za przejazd autostradą A4. Od 16 marca 2027 roku podróż „czwórką” na trasie Katowice–Kraków będzie bezpłatna dla większości pojazdów. Drogowcy zapowiadają poszerzenie autostrady o kolejne pasy.

Boom na długoterminowy wynajem aut w Polsce. Firmy odchodzą od kupowania samochodów

Liczba samochodów wynajmowanych długoterminowo przez firmy należące do Polskiego Związku Wynajmu i Leasingu Pojazdów (PZWLP) wzrosła w czerwcu o ponad 12 proc. rok do roku - wynika z raportu związku. Spada zainteresowanie samochodami używanymi, w tym poleasingowymi.

REKLAMA

Z tych dwóch powodów Polacy nie kupują chińskich elektryków

Czy Polacy ufają chińskim samochodom? Dlaczego nie chcą kupować chińskich elektryków? Oto badanie ukazujące największe obawy.

Zaostrzone przepisy działają? Rekordowo mało wypadków na polskich drogach

W pierwszej połowie 2026 roku policja odnotowała rekordowo niską liczbę wypadków drogowych – informuje „Dziennik Gazeta Prawna”. Według gazety na poprawę bezpieczeństwa mogły wpłynąć zarówno zaostrzone przepisy ruchu drogowego, jak i większa liczba kontroli prowadzonych przez funkcjonariuszy.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA