Inteligentna fabryka i nowatorskie technologie Audi

Audi chce stworzyć inteligentną fabrykę

Pionierskie rozwiązania techniczne i produkcyjne pokazano podczas Forum Innowacji w Ingolstadt. Ponad trzystu dziennikarzy z wielu krajów gościło w Biurze Rozwoju Technicznego i w halach produkcyjnych. Zwiedzili nowe Oświetleniowe Centrum Kompetencyjne Audi, tunel aerodynamiczny oraz wiele innych miejsc - kamieni milowych na drodze ku inteligentnie skomunikowanej fabryce.

„Nasze hasło ‚przewaga dzięki technice’ wpływa na pracę wszystkich działów przedsiębiorstwa“ – mówi Rupert Stadler, prezes zarządu Audi AG. „Pracownicy Audi emanują pomysłami i energią. Wspólnie kształtujemy klasę premium jutra, tworząc innowacyjne, wydajne i pełne emocji pojazdy, produkowane w inteligentnie skomunikowanej fabryce.“

Zobacz też: Ekologiczne auto, ekologiczna fabryka - rusza produkcja BMW i3

Opracowywanie nowoczesnych reflektorów laserowych Audi

W nowym Oświetleniowym Centrum Kompetencyjnym, specjalnym pomieszczeniu o długości 120 metrów, eksperci Audi zademonstrowali innowacyjne rozwiązania świetlne, takie jak reflektory laserowe Matrix i światła drogowe z wiązką laserową. W kanale aerodynamicznym, w centrum zainteresowania było nowe Audi R8 LMS. Dzięki wielu testom w pomieszczeniach kanału i dzięki intensywnej pracy inżynierów i konstruktorów, ten wyścigowy samochód ma bardzo aerodynamiczną sylwetkę.

„W Biurze Rozwoju Technicznego już dziś powstają techniki jutra“ – mówi prof. dr Ulrich Hackenberg, członek zarządu Audi AG ds. rozwoju technicznego. „Tutaj wykuwamy zasadnicze wartości ‘przewagi dzięki technice’. Tutaj rozwijamy takie dziedziny innowacji jak oświetlenie, komunikacja, autonomiczna jazda, silniki, wydajność i równowaga środowiskowa.“

Wszystkie innowacyjne rozwiązania techniczne, Audi montuje w swoich pojazdach w coraz bardziej inteligentnym procesie produkcji: „Nasz cel to ‚smart factory‘ – inteligentna fabryka, w której procesy produkcyjne przebiegają w sposób po części  zautomatyzowany, a maszyny produkcyjne są inteligentne. Człowiek i maszyna zbliżą się wtedy do siebie, podobnie jak już się dzieje ze światem cyfrowym i rzeczywistym“ – zauważa prof. dr Hubert Waltl, członek zarządu Audi AG ds. produkcji.

Forum Innowacji dało przedstawicielom mediów możliwość wszechstronnego wglądu w ważne procesy zachodzące w „smart factory“. Dla przykładu: na taśmie montażowej zainteresowali się robotem, który pracuje ramię w ramię z człowiekiem, bez barier i zawsze zgodnie z jego tempem pracy. Ponadto można było zobaczyć, jak eksperci wirtualnie planują nową fabrykę Audi w Meksyku oraz „przeanalizować” Audi RS Q3 za pomocą systemu rzeczywistości rozszerzonej. W narzędziowni pokazano inteligentne narzędzia, które same kontrolują własną pracę. W ten sposób przy produkcji elementów nadwozia zachować można precyzję setnych części milimetra. Dodatkowo ekspert wyjaśnił tu, jak drukarka 3D wytwarza złożone geometrycznie metalowe elementy.

Źródło: materiały prasowe Audi