Przedstawiciele marki Audi przedstawili wyniki sprzedaży swoich aut w 2013 roku. Analizując je łatwo zauważyć, że coraz więcej aut tej marki opuszcza fabrykę z napędem wszystkich kół czyli tzw. quattro. W 2013 roku koncern Ingolstadt wyprodukował 710 095 samochodów z napędem quattro. Auta z tym rodzajem przeniesienia napędu stanowiły 44% produkcji. W obu niemieckich zakładach produkcyjnych, w Ingolstadt i w Neckarsulm, każdego dnia zjeżdża z taśmy około 2000 modeli Audi wyposażonych w układ quattro.
Zobacz galerię: Modele BMW za 40 000 zł
Najczęściej sprzedawanym samochodem Audi z napędem 4x4 był model Q5. Co ciekawe jubileuszowym egzemplarzem był właśnie SQ5 3.0 TDI quattro. Warto jednak zauważyć, że nie każdy napęd quattro działa w ten sam sposób. W tańszych modelach jak A3, Q3 czy A1 napęd ten obsługiwany jest przez sprzęgło Haldex. Bardziej zaawansowany, stały napęd wszystkich kół jest realizowany poprzez mechanizm różnicowy i dostępny tylko w tych modelach, które mają silnik umieszczony wzdłużnie w komorze silnika (Audi A4, A6, A7, A8 itd.)
Zobacz też: Test Audi A8 3.0 TDI 258 KM - komfort przede wszystkim
Samochody Audi z napędem 4x4 najlepiej sprzedają się na rynku w USA, Kanadzie, Rosji i w krajach Bliskiego Wschodu. Także w Niemczech klienci chętnie decydują się na auto z quattro. W pierwszym półroczu 2014, Audi wyprodukowało dla niemieckiego rynku prawie 61 150 samochodów z napędem quattro.
Legendarny już sposób przekazywania napędu na cztery koła po raz pierwszy został zaprezentowany w historycznym modelu quattro, na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie, w 1980 roku. Samochód ten, pierwotnie zaplanowany jako krótka seria, w gamie modelowej czterech pierścieni funkcjonował aż do 1991 roku.