Diesel BMW o mocy 381 KM

Jako pierwsze do sprzedaży miałyby wejść modele M550d, X5M50d oraz X6M50d. Wszystkie modele z gamy M-diesel będę miały pod maską tę samą jednostkę napędową – 3-litrowy rzędowy silnik Diesla o mocy 381 KM i momencie obrotowym na poziomie 740 Nm. Auta te zostaną wyposażone w napęd na obie osie typu xDrive.

Zobacz też: Najmniejsze auto świata wskrzeszone

Nowy diesel będzie gwarantować autom przyspieszenia, które są jak najbardziej godne znaczka M-Power. Modele X5 i X6 z dieslem o mocy 381 KM do 100 km/h rozpędzać się będą w ciągu 5,3 s. BMW serii 5 do setki rozpędzi się w jedyne 4,7 s. To ledwie 0,3 s wolniej od 560-konnego M5.

Konstrukcja silnika jest nietypowa i innowacyjna. Motor będą bowiem wspomagać aż trzy turbiny. Pierwsza z nich ma pracować praktycznie od startu. Druga, największa turbina, załączać się będzie przy 1500 obr./min, przy przy 2000 obr./min zapewniać silnikowi maksymalny moment obrotowy. Przy 2700 obr./min załącza się ostatnia, mniejsza turbina, która pozwoli na rozkręcenie silnika aż do 5400 obr./min, co jak na diesla jest wartością imponującą.

Zobacz też: Lifting Toyoty Prius

Dzięki najnowocześniejszym rozwiązaniom, spalanie w trybie mieszanym ma wynieść 7,7 l/100 km w przypadku modeli X5 i X6 oraz jedyne 6,3l/100 w przypadku serii 5.