Facelifting Mustanga

Nowość to zmieniona atrapa chłodnicy i nowe zderzaki, tylne światła wykonane w technologii LED (3 oddzielne paski, nawiązujące do klasycznych mustangów), oraz obręcze kół w rozmiarach od 17 do 19 cali. Lekko przestylizowano maskę. W palecie kolorów także pojawiły się dwie nowe pozycje.

Zobacz też: Limitowana Skoda Yeti Street

Na zmiany w jednostce napędowej zdecydowano się tylko w przypadku jednego silnika – 5-litrowa V-ósemka osiąga teraz 426 KM, zamiast 419 KM. Dla pojazdów ze skrzynią automatyczną przygotowano specjalny system SelectShift AutomaticTM.  Umożliwia on ręczną zmianę biegów za pomocą przycisku umiejscowionego na lewarku skrzyni biegów.  

Zobacz też: Elektryczny Mercedes SLS

Dostępny jest także pakiet torowy o nazwie GT Track Package. Zamówić go można jedynie w połączeniu z 6-biegową skrzynią manualną. W jego skład wchodzą między innymi: zmodyfikowane chłodzenie silnika, wydajniejsze hamulce marki Brembo, 19-calowe felgi aluminiowe z lepszymi oponami oraz mechanizm różnicowy Torsen.

Samochód trafi do salonów wiosną przyszłego roku.