Nowe silniki w Bravo

Według danych producenta, benzynowa jednostka o pojemności 1.4 16v i mocy 140 KM zużywa 5,7 litra paliwa na 100 km. Maksymalny moment obrotowy wynosi 230 Nm przy 1750 obr./min.

Nowa jest także sześciostopniowa manualna skrzynia biegów. Zredukowano emisje CO2, dzięki czemu nowe modele Bravo mają homologacje Euro 5.

W Polsce Bravo z silnikiem MultiAir dostępne jest w następujących wersjach: Dynamic, Emotion i Sport. Fiat Bravo Dynamic kosztuje 67 990 zł.

Zobacz również: Odnowiony Fiat Fiorino

Gamę Fiata Bravo wzbogacono także o inną nowość: silnik 1.4 T-Jet 120 KM z homologacją Euro 5. Dostępny w wersji Dynamic, Fiat Bravo wyposażony w silnik T-Jet kosztuje 60 990 zł.

Wprowadzenie silników MultiAir i T-Jet to reakcja Fiata na Downsizing, czyli zmniejszanie pojemności silnika i montowanie turbosprężarek w celu podniesienia mocy.

Obecny model Fiata Bravo jest produkowany od 2006 roku a w 2010 roku przeszedł facelifting.

Źródło: fiatpress

Zobacz również: Citroen DS4