Łącznik S8 z trasą nr 7 jest otwarty

Kierowcy jadący w kierunku Krakowa jak i podróżujący z południa do Warszawy mogą już korzystać z nowo wybudowanego odcinka drogi łączącego węzeł Warszawa Janki na trasie S8 Opacz-Paszków z drogą krajową nr 7 w rejonie Sękocina.

Pozytywne kontrole jak i decyzja o pozwoleniu na użytkowanie wydana przez Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego dały możliwość Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad otwarcie drugiego odcinka realizowanej inwestycji.

Nowy odcinek drogi usprawni ruch w kierunku południowym poprzez ominięcie Raszyna i Janek.

GDDKiA sugeruje podróż poprzez węzeł Opacz na Południowej Obwodnicy Warszawy do węzła Warszawa Janki na S8 Opacz-Paszków a następnie nową drogą do DK 7 w rejonie Sękocina.

Zobacz też: Most Łazienkowski będzie przejezdny w październiku?

Budowa trasy S8 na odcinku od w. Opacz do w. Paszków wraz z powiązaniem z drogą krajową nr 7 zgodnie z kontraktem ma zakończyć się w grudniu 2015 roku, co oznacza, że prace będą jeszcze trwały.

W lipcu do użytku został oddany pierwszy - ok. 6 km odcinek nowej trasy S8 od węzła Opacz do Janek. Wówczas znaczną poprawę odczuli kierowcy udający się w stronę Wrocławia i Katowic.

Zakres prac obejmuje m.in. budowę 11,5 km nowego odcinka drogi ekspresowej od węzła Opacz do węzła Paszków (na odcinku Opacz - Janki - Paszków), wraz z odcinkiem drogi o klasie GP (główna przyspieszona) od węzła Warszawa Janki do skrzyżowania z drogą wojewódzką 721 w rejonie Sękocina o długości 2,4 km.

Zobacz też: Kiedy zostanie oddana do użytku droga S17 z Warszawy do Lublina?

Po zakończeniu wszystkich robót trasa ekspresowa będzie miała trzy pasy ruchu w obu kierunkach, trasa GP - dwa pasy ruchu. W ramach realizacji kontraktu wybudowane zostaną obiekty inżynierskie (5 kładek, 4 mosty, 13 wiaduktów, 10 przejść dla zwierząt) w ciągu drogi ekspresowej i w ciągu dróg krzyżujących się z tą trasą oraz węzły drogowe: Puchały, Warszawa Janki, Paszków.

Inwestycja warta 565,7 mln zł jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2007 - 2014. Umowa, zgodnie z którą termin realizacji inwestycji wynosi 32 miesiące została podpisana 12.04.2013. Kontraktowy termin zakończenia realizacji inwestycji to grudzień 2015 roku.

Źródło: Materiały prasowe GDDKiA