Top Model: Mercedes CLS AMG

CLS AMG różni się od słabszych wariantów maską, atrapą chłodnicy i zderzakami. Poszerzono także błotniki dzięki czemu auto wydaje się bardziej rasowe. Tylna część auta została wzbogacona o dyfuzor i cztery końcówki układu wydechowego.

Wewnątrz auta zamontowano sportowe fotele i trójramienną kierownicę z łopatkami służącymi do zmiany biegów. Dostępnych jest kilka możliwości wykończenia wnętrza. Klienci będą mogli decydować czy chcą mieś wnętrze wykończone karbonem, drewnem orzechowym czy elementami pokrytymi lakierem fortepianowym.

Zobacz również: Nissan Leaf zdobył tytuł European Car of the Year 2011

Auto napędzane jest jednostką przygotowaną przez specjalistów z AMG. Podwójnie doładowany silnik o pojemności skokowej 5,5 litra generuje moc 518 KM. Motor ten współpracuje z siedmiostopniową przekładnią Speedshift MCT. Mercedes CLS AMG przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,4 sekundy, a jego prędkość maksymalną ograniczono elektronicznie do 250 km/h.

Zobacz również: Specjalna wersja Astona Martina Rapide

Zespół AMG przygotował też propozycję dla ludzi, dla których wyżej wymienione osiągi są niewystarczające. Otóż jest możliwość wzmocnienia auta do 550 KM. Prędkość maksymalna mocniejszego pojazdu to 299 km/h a przyspieszenie do 100 km/h zajmuje 4,3 sekundy.