Most w Piwnicznej został oddany do użytku

Nowy most graniczny nad Popradem, między Polską a Słowacją w Piwnicznej został udostępniony do ruchu. Nowa przeprawa w ciągu drogi krajowej nr 87 pozwoli kierowcom uniknąć utrudnień i omijać niebezpieczne osuwiska między Piwniczną a Mniszkiem na Słowacji.

Zakres inwestycji po stronie polskiej:

• rozbudowa drogi krajowej nr 87 na długości 2760 m;
• rozbiórka  istniejącego mostu  na  rzece  Poprad  w  miejscowości Piwniczna i budowa w jego śladzie nowego mostu;
• budowa  mostu  granicznego  na rzece  Poprad długości  całkowitej 322,80 m z czego po stronie polskiej 162,11m, wraz z dojazdami o długości 300 m;
• budowy skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 971 i drogą powiatową K 1519 w formie małego ronda;
• przełożenie drogi wojewódzkiej nr 970 na długości 430 m.

Zobacz też: Most Łazienkowski będzie przejezdny w październiku?

W ramach inwestycji po stronie polskiej wykonano:

• nowy odcinek drogi krajowej nr 87 od ronda stanowiącego dojazd do mostu granicznego na rzece Poprad;
• nowy odcinek drogi łączącej drogę wojewódzką nr 971 z rondem -  drogi łączącej rondo z drogą powiatową; 
• wzmocnienie istniejącej nawierzchni drogi krajowej nr 87 do nośności  115kN/oś;
• nowy most nad rzeką Poprad wraz z dojazdami oraz rozbiórką istniejącego obiektu;
• nowy most nad potokiem Łomniczanka, po rozbiórce starego;
• nowy most w miejscu istniejącego obiektu na potoku wraz z regulacją koryta do wylotu do rzeki Poprad.

Przebudowano także skrzyżowania, w tym:  skrzyżowania z ul. Kościuszki na długości 21,82 m, z drogą lokalną na długości 51,50 m oraz z ul. Nadbrzeżną na długości 14,15 m. Przebudowano mur oporowy na odcinku 1 km, przebudowano i wybudowano chodniki, zjazdy, zatoki autobusowe, ścieżkę rowerową, nowe przepusty. Przebudowano również wyloty cieków w obrębie muru oporowego. Zamontowano elementy bezpieczeństwa ruchu, wyremontowano schody terenowe oraz umocniono prawy brzeg rzeki Poprad.

Zobacz też: Kiedy zakończy się budowa mostu na rzece Sole w Żywcu?

Koszt robót po stronie polskiej wyniósł ok. 55 mln zł, udział finansowy Polski w budowie mostu granicznego wyniósł ok. 2 mln euro netto.

Kalendarium:

• 23 listopada 2004 r. w Ostrawie została podpisana umowa pomiędzy Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Słowackiej w sprawie budowy nowego połączenie drogowego i mostu granicznego przez rzekę Poprad w miejscowościach Piwniczna i Mniszek nad Popradem.
• 19 marca 2012 r. strona słowacka podpisała umowę z wykonawcą na prace budowlane oraz pełnienie nadzoru inwestorskiego. Rozpoczyna się budowa mostu granicznego.
• 14 marca 2013 r. strona polska podpisuje umowę z wykonawcą i rozpoczyna inwestycję: „Udział w budowie mostu w Piwnicznej na rzece Poprad na drodze nr 87 wraz z dojazdami”.

Źródło: Materiały prasowe GDDKiA