Wyprzedzanie

Manewr powinien być wykonany z prędkością maksymalną dopuszczalną na danej drodze i w danych warunkach, aby czas jego wykonania skrócić do minimum. Na drogach jednojezdniowych wyprzedzanie wymaga najczęściej przejechania na drugą połowę jezdni, przeznaczoną dla ruchu w przeciwnym kierunku. Złe skalkulowanie czasu i długości drogi potrzebnych dla wykonania i zakończenia manewru, czyli do zjechania na swój pas ruchu, grozi czołowym zderzeniem z pojazdem, nadjeżdżającym z przeciwka, jeżeli nie będzie miał on gdzie usunąć się z drogi.

Podczas wyprzedzania należy zachować bezpieczną odległość od wyprzedzanego pojazdu. Powinna ona wynosić co najmniej 1 m, przy czym w przepisach jest ona określona jedynie w przypadku wyprzedzania pojazdów jednośladowych. W praktyce, o ile to możliwe, powinna być ona znacznie większa.  Rozpoczęcie manewru musi być sygnalizowane lewym kierunkowskazem, początek zjeżdżania na swój pas ruchu – prawym.

Należy też pamiętać, że przekraczanie dopuszczalnej na danej drodze prędkości podczas wyprzedzania jest traktowane przez policję tak jak zwykłe przekroczenie prędkości i karane mandatem.

W korku ulicznym wyprzedzanie jadących aut przez motocyklistów jest przez prawo zabronione.

Zobacz też: ACC