Polerowanie felg krok po kroku

Polerowanie felg staje się coraz bardziej popularne. Przed podjęciem decyzji warto się jednak zastanowić. Rzeczywiście wypolerowane obręcze kół wyglądają atrakcyjnie, jednak warto wiedzieć, że o takie felgi należy wyjątkowo dbać. Spolerowane stopy metali lekkich posiadają bezpośredni kontakt z warunkami atmosferycznymi. Dodatkowo narażone są na działanie pyłu powstającego na skutek ścierania się tarcz i klocków hamulcowych.

Niestety żadne z tych okoliczności nie służą polerowanym metalom. Dlatego aby wypolerowane felgi utrzymały swój blask, należy je regularnie myć, nawet kilka razy w tygodniu. Niestety, jeżeli posiadamy polerowane felgi, nie powinniśmy korzystać ze środków chemicznych w myjniach samoobsługowych. Czyszczenie tego rodzaju felg powinno odbywać się ręcznie przy użyciu miękkiej gąbki i czystej wody. Na samoobsługowej myjni możemy jedynie spłukać je wodą bez dodatku środków myjących.

Warto wiedzieć, że na polerowanych felgach nie powinno się jeździć zimą. Słone i żrące substancje zalegające w tym okresie na drogach potrafią zniszczyć cały efekt w kilka dni. Jeżeli pomimo to zdecydujemy się na spolerowanie felg warto poszukać doświadczonego warsztatu, który przeprowadzi zabieg. Przy takich usługach niezwykle ważne jest doświadczenie. Różne felgi wykonane są z innych stopów, a każdy z nich posiada inne właściwości.

Zobacz również: Na co zwracać uwagę przy zakupie felg tunerskich?

Warto wybrać warsztat, który zajmuje się tylko polerowaniem, a nie świadczy takie usługi przy okazji. Doświadczony specjalista powinien pokazać nam bez obaw swoje przykładowe prace. Posiadanie polerowanych obręczy wymaga co prawda sporo zaangażowania w ich odpowiednie utrzymanie, jednak takie koła podnoszą znacznie atrakcyjność samochodu.

Polerować można nie tylko felgi. Jeśli chcemy, dobry specjalista potrafi wypolerować również spoilery i relingi dachowe, ramiona sportowych kierownic, dekle zaworowe i inne elementy.

Zobacz również: Jak odnowić felgi samochodowe?

Polerowane felgi wymagają specjalnego traktowania. Niewskazane jest również jeździć na nich zimą.