Blisko dwie trzecie badanych kierowców w Polsce zmieniało samochód co najmniej dwa razy w życiu, a głównymi powodami takiej decyzji były wysokie koszty eksploatacji oraz zmieniające się potrzeby gospodarstw domowych - wynika z badania „Auto w rytmie życia”.
- Jak często Polacy kupują samochody
- Na wsiach auta są zmieniane częściej
- Główne powody zmiany samochodu
Jak często Polacy kupują samochody
Z badania przeprowadzonego na zlecenie Santander Consumer Multirent wynika, że 33 proc. ankietowanych kierowców zmieniało samochód od dwóch do trzech razy w życiu. Niewiele mniej osób ma za sobą cztery-pięć takich decyzji (29 proc.), a kolejne 13 proc. - od sześciu do dziesięciu zmian. Z kolei 12 proc. kierowców wymieniło auto raz, a 5 proc. więcej niż dziesięć razy. Jednocześnie 2 proc. badanych nigdy nie posiadało samochodu, a 6 proc. wciąż korzysta ze swojego pierwszego auta.
„W grupie osób w wieku 30-39 lat blisko połowa badanych (49 proc.) deklaruje, że zmieniała samochód dwa-trzy razy w życiu. Dla porównania, wśród pięćdziesięciolatków odsetek ten spada do 29 proc., a rośnie udział osób, które wymieniały auto cztery-pięć razy (36 proc.) oraz sześć-dziesięć razy (15 proc.). W grupie 60+ aż 44 proc. badanych wskazuje cztery-pięć zmian, a 26 proc. sześć-dziesięć” - podkreślił, cytowany w informacji Mateusz Włoch z Santander Consumer Multirent.
Na wsiach auta są zmieniane częściej
W dużych miastach powyżej 250 tys. mieszkańców respondenci zmieniali samochód rzadziej (22 proc.) niż mieszkańcy wsi (29 proc.). W małych miastach do 50 tys. mieszkańców odsetek wyniósł 30 proc., a w większych, liczących od 50 do 250 tys. mieszkańców – 31 proc.
Główne powody zmiany samochodu
Ankietowani byli też pytani o zdarzenia życiowe, które mogłyby skłonić ich do zmiany auta. Najczęściej wskazywane były pogorszenie stanu zdrowia, które wpływa na komfort użytkowania samochodu oraz zmiana miejsca pracy, wymagająca regularnych dojazdów (po 16 proc.). Przeprowadzkę wskazało 13 proc. kierowców, a powiększenie rodziny - 11 proc. Rzadziej wymieniano przejście na emeryturę (7 proc.) czy zmianę stanu cywilnego (4 proc.). Jedna trzecia badanych natomiast przyznała, że żadne z tych wydarzeń nie wywołałoby takiej decyzji.
Wśród czynników ekonomicznych największe znaczenie, jak wynika z badania, mają wysokie koszty napraw obecnego pojazdu – tak odpowiedziało 39 proc. badanych. Taki sam odsetek wskazał na poprawę stanu materialnego gospodarstwa domowego. Jednocześnie 16 proc. respondentów przyznało, że do zmiany samochodu skłoniło ich pogorszenie warunków budżetowych. Na wybory kierowców wpływa również wzrost ogólnych kosztów utrzymania samochodu – w tym inflacja czy ceny paliw – na co wskazało 22 proc. ankietowanych. 28 proc. zwróciło z kolei uwagę na wysokie koszty eksploatacji obecnego samochodu.
Badanie zostało zrealizowane na zlecenie Santander Consumer Multirent metodą telefonicznych, standaryzowanych wywiadów kwestionariuszowych wspomaganych komputerowo (CATI), przeprowadzonych przez Instytut Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) w dniach 9-16 lutego 2026 r. W badaniu wzięło udział 1000 dorosłych Polaków, którzy są aktywnymi kierowcami.