Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy umożliwiający testowanie pojazdów autonomicznych na polskich drogach. Nowe regulacje mają wesprzeć innowacje i rozwój branży motoryzacyjnej, dostosowując przepisy do wyzwań współczesnego transportu.
- Rząd otwiera drogi dla pojazdów autonomicznych
- Nowe możliwości dla testowania pojazdów autonomicznych
- Nowe uprawnienia dla przedsiębiorców [rejestracja profesjonalna]
We wtorek, 17 czerwca 2025 r. Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy zmieniającej przepisy dotyczące ruchu drogowego i ubezpieczeń komunikacyjnych. Inicjatywa, przygotowana przez Ministra Infrastruktury, ma charakter deregulacyjny i odpowiada na potrzeby dynamicznie rozwijającej się branży pojazdów autonomicznych.
Rząd otwiera drogi dla pojazdów autonomicznych
Projekt przyjęty przez Radę Ministrów otwiera polskie prawo na nowoczesne technologie w transporcie. Ma na celu umożliwienie prowadzenia badań nad pojazdami wyposażonymi w zaawansowane systemy automatyzacji.
Nowe możliwości dla testowania pojazdów autonomicznych
Przyjęty projekt ustawy wprowadza szereg ułatwień dla sektora badań i rozwoju w zakresie pojazdów zautomatyzowanych i autonomicznych. Przewiduje on m.in.:
- Legalne testy na drogach publicznych: umożliwienie prowadzenia badań z udziałem pojazdów wykorzystujących automatyczne funkcje kierowania i kontroli.
- Dwa poziomy pojazdów objętych ustawą:
- Pojazdy zautomatyzowane – wspomagają kierowcę, np. poprzez automatyczne hamowanie czy utrzymywanie pasa ruchu.
- Pojazdy w pełni autonomiczne – poruszają się bez udziału kierowcy.
- Przejrzysty proces uzyskiwania zezwoleń na prowadzenie prac badawczych, uwzględniający poziom automatyzacji, liczbę pojazdów oraz obszar testowy.
Nowe uprawnienia dla przedsiębiorców [rejestracja profesjonalna]
Projekt przewiduje także rozszerzenie możliwości tzw. rejestracji profesjonalnej, czyli uproszczonej procedury czasowego dopuszczenia pojazdów do ruchu drogowego bez konieczności ich standardowej rejestracji. Zmiany obejmują:
- Włączenie do systemu przedsiębiorców zajmujących się obrotem pojazdami używanymi.
- Możliwość przeprowadzania jazd testowych bez potrzeby każdorazowej rejestracji.
- Zniesienie barier administracyjnych dla firm testujących, produkujących i naprawiających pojazdy.
Projekt zakłada wejście w życie przepisów po 6 miesiącach od ich ogłoszenia w Dzienniku Ustaw.